[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  車門與車輪一樣，是每一臺車都具備的零部件。在汽車百年歷史里，車門技術(shù)的發(fā)展走的是多功能與電動化之路。當汽車歷史進入新能源時代，車門技術(shù)將會迎來怎樣的變革呢？近日，北美最大的零部件供應商麥格納為旗下最新的SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)進行了一場技術(shù)宣講會，究竟未來的汽車車門將會變成怎樣呢？下面我們一起來了解一下。

● 智能車門技術(shù)，連法拉利也忍不住嘗鮮！

　　麥格納最新最頂級的SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)率先搭載在了法拉利Purosangue(參數(shù)|詢價)這款兩廂跑車車型上面。在過去，對開車門是賓利等豪華品牌高端車型的專屬配置，采用對開車門的現(xiàn)代跑車屈指可數(shù)。

　　2+2車型（即配備兩個前排座椅和兩個較小的后排座椅）一直在法拉利品牌戰(zhàn)略中發(fā)揮著舉足輕重的作用，極致性能與非凡舒適的結(jié)合，成為法拉利品牌旗下暢銷車型安身立命的堅實基礎(chǔ)。

　　Purosangue的對開門系統(tǒng)包含3個主要組成部分，其中包括電動車門驅(qū)動單元、帶自吸鎖定器的SmartLatch門鎖，以及首次應用的集成式Haptronik軟件。

　　Haptronik軟件可以優(yōu)化車門開合時的觸感，從而令車門自如地開啟和關(guān)閉；也能檢測出汽車是停在路邊還是山坡上，隨后根據(jù)重力自動調(diào)整；同時，Haptronik軟件還帶有防撞擊和防風功能；讓車門在任何工況下都能平穩(wěn)地開啟和關(guān)閉。

　　從Haptronik軟件軟件的功能我們可以看出，麥格納SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)通過各種傳感器與感知技術(shù)來識別車輛狀態(tài)和車門工況，從而以電控的形式來精確控制車門動作，展現(xiàn)出智能化車門開閉效果。

● SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)將帶來什么？

　　在幾年前，我在采訪一些MPV車型的研發(fā)過程中，就了解到，在MPV車型的開發(fā)環(huán)節(jié)，就需要在坡道上反復測試側(cè)滑門在坡道上的開合速度，避免車門系統(tǒng)出現(xiàn)在坡道上開關(guān)得太快或太慢，影響實用性。

　　除了智能控制車門開合速度外，麥格納SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)還可以根據(jù)消費者需求個性化定制車門開合的感覺；利用手勢識別功能，通過揮手進行車門的開閉；具備非接觸式障礙物檢測功能，當檢測到車門開啟過程中存在碰撞風險時停止車門的移動；可以集成帶感應按鈕的無鑰匙進入系統(tǒng)。

　　綜上所述，麥格納最新的SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)并非只是一套控制車門開閉的系統(tǒng)，而是一套集智能化、安全、高集成度于一身的車門系統(tǒng)，可以進一步提升車門系統(tǒng)的功能性、安全性以及集成度。

● SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)衍生的產(chǎn)品矩陣

　　看了上文的介紹，你可能認為SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)就是一套高級智能對開門系統(tǒng)，實際上SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)包含了一個完整而龐大的車門技術(shù)矩陣，可以滿足不同車型對車門系統(tǒng)功能的需求。

　　麥格納的電動前蓋系統(tǒng)并非通過電動開啟前蓋那么簡單，它還具備雙拉解鎖、意外斷電開啟、防夾以及行人保護功能。

　　相比起法拉利Purosangue上的那套高貴的對開式車門系統(tǒng)，SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)類目下的電動前蓋以及電動側(cè)門將會是未來走量車型上的新鮮配置，也是大部分消費者在不久將來在主流新車上能夠看得到、用得起的新裝備。

　　此外，SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)集成的非接觸解鎖、破冰功能、優(yōu)雅吸合等功能將會在未來大規(guī)模量產(chǎn)車上普及。其中，非接觸解鎖指的是用戶無需拉動門把手，只通過觸摸或者感應的形式，就能對車輛解鎖并進入車內(nèi)；而破冰功能則是在極寒天氣下，車門被凍住后，通過機械的方式自動把車門推開的一種功能。

　　SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)的破冰功能擁有最小500N的破冰能力，并且邏輯上可以實現(xiàn)多次破冰，確保車門在極寒天氣下能夠順利打開，絕對是高緯度車友冬日里的必備配置。

● 全文總結(jié)：　　

　　隨著中國品牌往上突破以及汽車市場進一步內(nèi)卷，獨特的功能配置將成為新車爭奪用戶的賣點。麥格納SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)的頂級配置將致力成為新車獨特賣點中的一個重要可選項。然而，這項技術(shù)是否能普及和促成暢銷兩旺的前景，取決于其搭載成本是否能夠降至一個合理的水平。筆者認為，對于這套核心科技在于軟件算法和硬件專利設(shè)計，硬件制造成本并非制約其普及的關(guān)鍵因素；反而是消費者對此項功能的認知充分程度和需求強烈程度影響更大。

　　對于走量車型，麥格納SMARTACCESS智能電動車門系統(tǒng)中的電動前蓋、電動側(cè)門、新型車門功能則是現(xiàn)有技術(shù)的升級版本，可以優(yōu)化車輛的使用體驗，相信將會很快能夠在新車上能夠看到，讓我們拭目以待吧�。▓D/文/汽車之家 常慶林）

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