7月12日，德國(guó)《經(jīng)理人雜志》爆出消息，寶馬未來(lái)將增持華晨寶馬合資公司股份，預(yù)計(jì)將達(dá)到75%以上。消息一出，華晨中國(guó)股價(jià)應(yīng)聲大幅下跌，盤中跌幅一度達(dá)到19.71%，足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)我國(guó)汽車國(guó)企的不信任。躺著賺錢的時(shí)代一去不復(fù)返，接下來(lái)要面對(duì)嚴(yán)苛的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。吉利創(chuàng)始人李書福說(shuō)，在未來(lái)，只有三家車企能夠存活下來(lái)。從今年的政策來(lái)看，很多合資車都開(kāi)始提高股份，讓自己利益最大化。如果國(guó)產(chǎn)車再?zèng)]什么作為的話，以后真的可能會(huì)被吞并，到時(shí)候國(guó)產(chǎn)車能存活下來(lái)的并不多。

    有網(wǎng)友表示：能存活下來(lái)的車輛應(yīng)該是吉利、長(zhǎng)城，第三個(gè)是奇瑞或者比亞迪，因?yàn)檫@幾家車企都有自主研發(fā)品牌，而且自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)等等。吉利不斷的向海外擴(kuò)大自己的規(guī)模，收購(gòu)了沃爾沃之后，讓自己的銷量大增，所以他說(shuō)的話并不是猖狂，在未來(lái)，真的有可能只有三家車企能夠存活下去。還有網(wǎng)友表示：應(yīng)該不可能就只有三家，那這三家不是就沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)壓力了，有壓力才會(huì)有動(dòng)力，還會(huì)有新的企業(yè)誕生。那么你認(rèn)為李書福的話會(huì)成為現(xiàn)實(shí)嗎？會(huì)有哪3家企業(yè)呢？