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純電寶馬3系國產(chǎn),操控之王被掰彎?

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    [汽車之家 互動話題]  近日,遼寧省生態(tài)環(huán)境廳的一則公告暴露了寶馬純電動車的最新進展——寶馬iX3與純電動3系,將在2020年、2022年實現(xiàn)國產(chǎn)。根據(jù)公告,寶馬將在2020年達成iX3 4萬臺年產(chǎn)能,在2022年,則會實現(xiàn)純電動3系26萬臺的年產(chǎn)能,配套的動力電池組項目即將于明年動工。在動力電池的電芯供應(yīng)方面,寶馬與寧德時代簽訂了總價值40億歐元的動力電池訂單,其中超過20億歐元被用于為其中國本土的電動車生產(chǎn)計劃。  

汽車之家 

    在奔馳今年發(fā)布EQC、奧迪發(fā)布e-tron的背景下,BBA中的寶馬在純電動車上的產(chǎn)品進展也備受關(guān)注。多年來寶馬3系憑借自身優(yōu)秀的素質(zhì)贏得了優(yōu)質(zhì)的口碑,被消費者譽為“操控之王”。此次,純電動3系將搭載寶馬第5代動力電池技術(shù),其綜合續(xù)航里程將超過480km,相信很多消費者會關(guān)心的是:3系的操控精髓還在不在?關(guān)于寶馬3系要推出純電動車型,你怎么看?

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