[汽車(chē)之家 新能源]  蜀道難難于上青天，眼下是北京搖號(hào)難。2019年12月最后一期普通小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)的中簽率約為2740：1，有近46萬(wàn)人輪候新能源指標(biāo)，新能源指標(biāo)新申請(qǐng)者或?qū)⒌却?年，有人貼切的形容搖號(hào)比中彩票都難。在消費(fèi)者一端，老人去醫(yī)院看病、接送孩子上學(xué)以及日常上下班代步，用車(chē)需求在不斷高漲，也形成現(xiàn)在小客車(chē)指標(biāo)緊張的供求關(guān)系。

    從北京市市政府辦公廳印發(fā)的《2020年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》獲悉，2020年北京將加大對(duì)租售號(hào)牌的打擊以及完善小客車(chē)調(diào)控政策。參與搖號(hào)的人都有不少的心酸與委屈，沒(méi)車(chē)開(kāi)的日子還得熬多久，你的搖號(hào)進(jìn)度如何了？