[汽車之家 互動話題]  奔馳G級的外觀幾十年不變，空間、舒適性不及自家小表弟GLS，但卻依然暢銷，它是越野的符號，是豪華硬派越野車的靈魂，許多人親切的稱它為“大G”。近日梅賽德斯-奔馳CEO康林松證實(shí)，該品牌旗下多款車型將實(shí)現(xiàn)電動化，而頗具硬漢氣質(zhì)的奔馳G級也赫然在列。不聊價(jià)格、不考慮用車場景，你試想下有天看到一臺“大G”掛著綠牌是什么感受。

    雖然傳統(tǒng)車企對于電動化轉(zhuǎn)型有些保守，但大勢所趨轉(zhuǎn)型也在所難免，許多經(jīng)典車型已經(jīng)走在電動化的路上，2019年Jeep牧馬人PHEV已經(jīng)路測，并計(jì)劃在今年上市；MINI在2019法蘭克福車展上發(fā)布了量產(chǎn)版車型——MINI COOPER SE。經(jīng)典車型電動化你能接受嗎？