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2018年最值得期待的九款轎車,您中意誰?

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    [汽車之家 互動話題]  時光飛逝,歲月荏苒,不知不覺2017年就快要結(jié)束了。作為全球最大的汽車銷售市場,中國已經(jīng)成為了國內(nèi)外車企最為看重的兵家必爭之地,一波又一波全新車型的推出,讓廣大的消費者們看花了眼,而在這其中,轎車車型占據(jù)我國國內(nèi)較大的市場份額。所以各家車企為了力求鞏固自己的競爭優(yōu)勢,隨之而來的就是不斷地加大投入研發(fā)新品,企圖以更豐富的產(chǎn)品線來滿足更多人的需求,達到搶占市場份額提升銷量的最終目的。那么,在今天我們挑選出的9款2018年將上市轎車中,您看看最中意誰呢?

● 大眾Arteon

大眾(進口) Arteon 2017款 基本型

『配圖為海外版大眾Arteon』

    說到2018年即將上市的轎車,一汽-大眾Arteon絕對算的上是關注度最高的車型之一了。拋開中國市場專屬的輝昂車型,已經(jīng)在海外市場上市的大眾Arteon是當前大眾品牌旗下的頂級產(chǎn)品。該車的外觀一經(jīng)問世就受到了眾多好評,其也引領了大眾后續(xù)新產(chǎn)品的設計趨勢。值得一提的是,我們此前已經(jīng)報道過了一汽-大眾Arteon的廠內(nèi)試制和街頭路試諜照,作為一汽-大眾CC的換代產(chǎn)品,該車未來也將成為一汽-大眾旗下的旗艦轎車。根據(jù)此前消息來看,新車將于2018年8月份正式上市,這對于消費者來說,絕對算得上是一個不錯的消息。

● 全新一代大眾POLO

汽車之家

『配圖為海外版大眾POLO』

    大眾POLO自2002年第4代車型開始便由上海大眾(現(xiàn)上汽大眾)引入到國內(nèi)生產(chǎn)銷售,隨后也成為了一款家喻戶曉的熱門小型車。目前在售的國產(chǎn)POLO為第五代中期改款后車型。在今年9月開幕的法蘭克福車展上,全新第六代POLO正式公開亮相。新車基于大眾MQB A0平臺打造,外觀、內(nèi)飾、配置、車身尺寸等諸多方面均得到了提升。此前我們已經(jīng)曝光了上汽大眾針對全新POLO車型的生產(chǎn)相關設備進行招標的公告,證實了新POLO將會繼續(xù)由上汽大眾國產(chǎn)。我們預計,新車將會于2018年內(nèi)上市。

● 全新一代大眾朗逸

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『配圖為全新朗逸申報圖』

    上汽大眾全新一代朗逸的無偽裝申報圖已經(jīng)在本月早些時候被我們曝光。新車最大的特點在于拋棄了使用多年的PQ34平臺,換用了MQB模塊化平臺進行打造,同時換用了更加大氣的設計。根據(jù)此前報道,新車將會在2018年發(fā)布并上市。與此同時,新一代朗行(即兩廂版新朗逸)也將在2018年與之一同到來。

● 全新一代奧迪A6

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『配圖為全新一代奧迪A6海外諜照』

    全新一代奧迪A6將于2018年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。據(jù)了解,新車采用了全新的MLB Evo平臺,預計其整車質(zhì)量上以及結(jié)構上能夠得到進一步的優(yōu)化。全新一代奧迪A6的前臉采用了更加激進、凌厲的設計風格,更加符合年輕消費者的審美需求。

● 全新本田雅閣

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『配圖為全新雅閣申報圖』

    此前,我們已經(jīng)曝光了廣汽本田全新雅閣的申報圖。相比已經(jīng)發(fā)布的海外版車型,國產(chǎn)版新雅閣基本保留原有的設計。動力方面,目前廣汽本田申報的車型僅搭載1.5T發(fā)動機,根據(jù)車型的不同最大功率分別為177馬力和194馬力。

● 全新一代奔馳CLS

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『配圖為全新一代奔馳CLS』

    全新一代梅賽德斯-奔馳CLS級在2017洛杉磯車展上正式亮相,作為首款采用了奔馳新一代設計語言的量產(chǎn)車,未來新一代奔馳A級等車型也將換用相似設計語言。此外值得一提的是,新的動力系統(tǒng)是新CLS級的另一大看點。全系配備新開發(fā)的直列四缸/直列六缸發(fā)動機,搭配48V弱混系統(tǒng),為日趨強大但功耗也更高的車載電子系統(tǒng)提供足夠的電力供應,同時借助啟動發(fā)電一體機的加入,提升燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)。

● 全新一代奔馳A級

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『配圖為全新一代奔馳A級海外諜照』

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『配圖為全新一代奔馳A級內(nèi)飾官圖』

    新一代梅賽德斯-奔馳A級兩廂版將在2018日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,而它的衍生車型——新一代A級三廂版則將在2018年11月才能亮相,未來該車還有望在中國實現(xiàn)國產(chǎn)。此外,雖然A級作為梅賽德斯-奔馳家族的入門級車型,但奔馳依然賦予新一代梅賽德斯-奔馳A級家族式的豪華設計語言。同時奔馳官方還提到,新車的內(nèi)部空間相比上一代車型更加,使得新車的頭部和腿部空間更加充裕,這主要得益于奔馳全新A級將基于奔馳第二代MFA平臺進行打造,除此之外,全新平臺還將降低新車的整備質(zhì)量,提升其燃油經(jīng)濟性和性能表現(xiàn),同時新車的后備廂的容積提升至370L,相比老款車型提升29L。

● 全新標致508

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『配圖為全新標致508海外諜照』

    標致全新508有望于2018日內(nèi)瓦車展正式亮相。據(jù)悉,新車將基于PSA集團最新的EMP2平臺打造,其外觀方面將采用EXALT概念車的設計元素。此外,新車還將提供混動版車型供消費者選擇。

● 全新一代長安逸動

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『配圖為全新逸動』

    在2017廣州車展上亮相的全新逸動是長安汽車第三代設計語言下的第二款車型(第一款為睿騁CC),整體造型看上去就像是縮小版的睿騁CC,相比現(xiàn)款車型更加時尚的同時,也更顯高級感。根據(jù)我們從官方獲得的消息來看,新車將于2018年一季度正式上市銷售。(文/汽車之家 周易)

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