[汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  奔馳、寶馬、奧迪，它們可以說(shuō)是世界上非常的三大豪華品牌，它們能在人們心中取得較高的地位，不僅僅是因?yàn)樗鼈兌嗄陙?lái)的高質(zhì)量，好口碑和豪華的品質(zhì)。它們的高性能車(chē)多年來(lái)在賽事運(yùn)動(dòng)中取得的成就也是重要因素之一。為了捍衛(wèi)自己的地位，它們每一個(gè)都有著自己的一張“王牌”，它們分別是奔馳的AMG，寶馬的M Power，奧迪的RS。

    奔馳AMG就像它的logo一樣，蘋(píng)果樹(shù)、氣門(mén)、凸輪軸只要是他們覺(jué)得有意義的東西，AMG工程師都會(huì)一股腦的把它們裝進(jìn)去。結(jié)果就是，AMG每一臺(tái)車(chē)都有著強(qiáng)悍的動(dòng)力，卻難以讓人馴服。

    寶馬一直就以操控為傲，寶馬的M部門(mén)當(dāng)然更不會(huì)辜負(fù)這點(diǎn)，寶馬M系車(chē)型的操控性,在前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局中絕對(duì)算得上頂尖水品。也正是如此，M所帶來(lái)的操控體驗(yàn)才是它的真諦所在。

    奧迪RS相對(duì)更加理性，它一直堅(jiān)持使用奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，它在直線加速時(shí)能提供超強(qiáng)的抓地力，也能在彎道中提供更高的極限，只是偶爾推頭的感覺(jué)，會(huì)失去一些駕駛樂(lè)趣。