[汽車之家 互動話題] 2018年8月1日起,深圳禁止非純電動車輛新注冊為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車。這意味著,自規(guī)定之日開始,深圳新增網(wǎng)約車必須全部使用純電動車輛。同時遠(yuǎn)在美國的Uber近日推“領(lǐng)航者計劃”,為電動運(yùn)營司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼,該計劃將在括奧斯丁、洛杉磯、蒙特利爾、薩克拉門托、圣地亞哥、舊金山和西雅圖等七個城市實施,與智能化、共享化結(jié)合,在緩解交通擁堵的同時,改善空氣質(zhì)量。
針對網(wǎng)絡(luò)約車電動化的做法,不少市民因其環(huán)保公益拍手贊同。但也有擔(dān)憂,電動汽車如果跑高速半路趴窩了怎么辦,如何滿足數(shù)量眾多的純電動車充電需求,以后電池如何處理,會不會造成更多的污染?同時不少的燃油司機(jī)將不能注冊網(wǎng)約車,失去就業(yè)機(jī)會。那么你是如何看待非純電動車禁止注冊網(wǎng)約車這件事呢?