[汽車之家 互動話題]  歐拉一個偉大的數(shù)學(xué)家，編寫了許多力學(xué)、分析學(xué)、幾何學(xué)的課本，代表作有《無窮小分析論》、《微分學(xué)原理》、《微分學(xué)原理》。這些聽著就很iQ的原理百年后折磨著每一個向往大學(xué)生活的我們。今天我們就帶您看看歐拉iQ，看看這款未受過寶馬加持的長城純電動車有什么不一樣。

    很多人眼中，今年長城汽車與寶馬的合作標(biāo)志著長城汽車在新能源領(lǐng)域的正式發(fā)力，畢竟之前的C30 EV和WEY P8兩款新能源車還都帶著汽油車的影子。但長城對于新能源車的布局不止于此，早在幾年前，純電動品牌歐拉就已經(jīng)在孕育當(dāng)中,旗下主要有兩個產(chǎn)品系列：R系列和iQ系列。歐拉iQ基于ME電動車平臺打造，上市后價格預(yù)計(jì)高于長城C30 EV。

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    外觀上來看，歐拉iQ外觀上不走尋常路，SUV的車頂配上三廂車的屁股，從側(cè)面上看起來就像轎車與SUV的結(jié)合體，可謂是別具一格。大燈組和L型日間行車燈均為LED光源。車身尺寸方面，車身長4445mm、寬1735mm、高1567mm，軸距則為2615mm，定位于新能源領(lǐng)域的一款跨界車型。動力方面歐拉iQ匹配了寧德時代生產(chǎn)的三元鋰動力電池組，待在博格華納的電動機(jī)，最大功率120kW。歐拉iQ一出便引起了網(wǎng)友熱議，不少網(wǎng)友表示對于其外觀欣賞不了，丑出天際；也有不少網(wǎng)友表示歐拉iQ奇特、好看，說不定會像哈弗H6一樣成為一代神車，你有什么看法呢？