2月4日首發(fā) 邁凱輪MP4-26缺席首輪測(cè)試
[汽車之家 賽事] 邁凱輪F1車隊(duì)將于2月4日在德國(guó)柏林正式發(fā)布2011款新車MP4-26，這同時(shí)意味著在2月1日至3日于西班牙瓦倫西亞舉行的新賽季首輪季前測(cè)試中,邁凱輪將使用過(guò)渡版賽車參加。
『漢密爾頓進(jìn)入邁凱輪新車定制座椅』
與以往早早發(fā)布新車不同，邁凱輪車隊(duì)今年推遲新車發(fā)布時(shí)間的舉動(dòng)，引來(lái)了外界的一些質(zhì)疑。英國(guó)《每日電訊報(bào)》評(píng)論道：“邁凱輪有可能在冬季研發(fā)期間，對(duì)賽車的側(cè)面進(jìn)行了一些改動(dòng)。他們不愿意過(guò)早暴露這一點(diǎn)，以防有別的車隊(duì)會(huì)趁機(jī)模仿。他們寧愿錯(cuò)過(guò)首輪試車，也要保護(hù)新賽車。”
面對(duì)質(zhì)疑，邁凱輪車隊(duì)經(jīng)理惠特馬什進(jìn)行了解釋�！拔覀兒茉缇痛_定不參加第一次試車，這和所謂的‘新設(shè)計(jì)’沒(méi)有任何關(guān)系，只是車隊(duì)的一種策略，我們需要一輛在技術(shù)上非常過(guò)硬的新車來(lái)提供給我們的車手。所以，我們打算多給空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)師和工程師10天時(shí)間，這一切都是為了讓賽車在新賽季能夠有更好的性能�！�
據(jù)悉，邁凱輪并不是唯一一支使用舊款賽車參加首輪季前測(cè)試的車隊(duì)。印度力量、維珍和HRT車隊(duì)也都已經(jīng)確認(rèn)了他們將使用2010款舊版本賽車參加首輪季前測(cè)試。而往年習(xí)慣于選擇延遲發(fā)布新車的紅牛車隊(duì)卻一反常態(tài)，新款賽車將會(huì)出現(xiàn)在2月1日的瓦倫西亞首測(cè)中，以便更好地了解倍耐力輪胎搭配新車的實(shí)際工作情況。
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