[汽車之家 資訊] 法拉利車手馬薩在2011賽季F1前六站比賽過(guò)后,以24分排名總分榜第八位,落后隊(duì)友阿隆索45個(gè)積分。尤其是在最近三場(chǎng)比賽中,馬薩甚至一分未得,而阿隆索卻兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。馬薩雖然對(duì)自己的糟糕戰(zhàn)績(jī)感到遺憾,但他仍為法拉利賽車的明顯進(jìn)步欣喜不已。
馬薩認(rèn)為在上一站摩納哥大獎(jiǎng)賽中,他們的賽車有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。要不是發(fā)生與漢密爾頓的碰撞事故造成退賽,他應(yīng)該可以拿到第四名。不過(guò),馬薩知道一切都該向前看,他為法拉利在摩納哥的進(jìn)步感到高興,同時(shí)希望車隊(duì)在接下來(lái)的加拿大站和歐洲站中能繼續(xù)名列前茅。
對(duì)于即將到來(lái)的加拿大站比賽,馬薩表示他們的賽車在上一站已經(jīng)比之前比賽中更有競(jìng)爭(zhēng)力了。而法拉利還將在加拿大帶來(lái)新的技術(shù)升級(jí),配合超軟胎使用預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的速度,他期待自己在加拿大站能有更好的表現(xiàn)(編譯/汽車之家 章寧)
相關(guān)文章閱讀
F1加拿大站首次設(shè)置兩段可調(diào)尾翼使用區(qū)
http://www.bjhplwc.com/sport/201106/225547.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: