9月9日，WRC澳大利亞站的比賽結(jié)束了第一天8個賽段(SS3到SS10)的比賽，目前位居車手積分榜前兩位的雪鐵龍車隊的勒布和奧吉爾雙雙翻車退賽，福特車隊的希沃寧占據(jù)全場第一，隊友拉特瓦拉落后7秒位居第二，皮特索伯格落后希沃寧44.3秒位居第三位。

雪鐵龍沉沒，福特崛起

　　由于8日夜間的降雨使得賽道非常濕滑，也使得首位發(fā)車的雪鐵龍車隊的勒布避免掃路之苦，反而因為首位發(fā)車路面還不算泥濘所以在抓地力上占據(jù)更大的優(yōu)勢。在上午的第一個賽段(SS3)就拿下全場最快，總排名也升至全場第一。

ss1-ss2 雪鐵龍雙雄分享勝利

　　位居第二位發(fā)車的奧吉爾也利用發(fā)車位置優(yōu)勢拿下賽段第二，但排在后面的車手就沒這么幸運了。面對越來越泥濘的路面，速度大受影響，希沃寧、皮特-索伯格和拉特瓦拉均出現(xiàn)不同程度的失誤，位居第三到第五位，落后勒布十多秒。

SS3 勒布越至榜首

　　然而戲劇性的一幕出現(xiàn)在第二個賽段(SS4)中，勒布在賽段出發(fā)1.3公里處一個高速右彎接慢速右彎時由于剎車過晚出現(xiàn)失誤翻車，雖然他和領(lǐng)航都沒有受傷，賽車損傷也不大，但已經(jīng)無法繼續(xù)比賽，只能等待明天追加罰時后重新參賽。

SS4 勒布車禍退賽

　　位居第二位的奧吉爾順勢升至全場第一的位置，而且面前是一個非常好的機會。自己的主要競爭對手勒布已經(jīng)退賽，他只要贏得這場比賽，就可以在車手積分榜上追上領(lǐng)先的勒布。但天不遂人愿，雖然奧吉爾在上午的三個賽段中守住領(lǐng)先的位置，但在下午的第一個賽段(SS6)中，奧吉爾在大雨中撞上路邊的樹，也翻車退賽。

SS5 拉特瓦拉在雨中起飛

　　雪鐵龍兩位車手的退賽也把福特車隊的兩位車手送到了前兩名，雖然希沃寧和拉特瓦拉都多多少少出現(xiàn)一些失誤，但都幸運的回到賽道上。沒有了主要競爭對手的施壓，兩位福特車手跑的非常從容，雖然大雨使得賽道非常濕滑，但兩人還是安全的完成了全天的比賽，其中拉特瓦拉拿下四個賽段最快，希沃寧拿下兩個賽段最快，希沃寧領(lǐng)先拉特瓦拉7秒結(jié)束了全天的比賽。

SS6 奧吉爾車禍，希沃寧受益

　　皮特-索伯格位居第五位發(fā)車，濕滑泥濘的賽道給這位挪威人造成了不小的麻煩，雖然他在上午第二個賽段(SS4)拿下全場最快，但在隨后的SS5賽段中他的一個高速掉頭損失了不少時間。在下午的比賽中，皮特-索伯格發(fā)揮穩(wěn)定，雖然沒有趕上兩位福特車手，落后領(lǐng)先的希沃寧44.3秒位居全場第三結(jié)束了全天的比賽，但他與后面的車手距離已接近兩分鐘，如果不出意外，挪威人在本站比賽可以輕松登上領(lǐng)獎臺。

SS7 希沃寧擴大領(lǐng)先

　　皮特索伯格的哥哥海寧-索伯格位居全場第四，福特斯托巴特車隊的威爾森位居第五，來自阿聯(lián)酋駕駛福特參賽的阿爾卡西米位居第六，參加PWRC組別的新西蘭人帕頓位居第七。

SS8 拉特瓦拉縮小差距

　　全天的比賽都在時斷時續(xù)的大雨中進行，濕滑泥濘的賽道給車手帶來不小的麻煩，漂移狂人肯布洛克在上午第一個賽段就滑出賽道，本站比賽代表福特斯托巴特車隊的俄羅斯新秀諾維科夫曾一度進入全場第四，但在下午的第二個賽段(SS7)中也因為撞車退賽。

SS9-SS10 福特雙雄分享勝利

　　9月10日，將進行第11到第20賽段的比賽，賽段距離146.54公里。（新浪體育/阿海）