[汽車之家 賽事] 北京時間10月7日,2011年F1日本站周五第二次練習賽結束,邁凱輪車隊的巴頓再次創(chuàng)造最快圈速,只差1分封王的紅牛車隊維特爾連續(xù)第二次排名第三位。
巴頓駕駛邁凱輪賽車以1分31秒901再奪頭名,領先法拉利車隊阿隆索0.174秒。紅牛車隊維特爾和韋伯排名三四位,差距在0.2秒以內。不過兩臺紅牛賽車搭載軟胎時的長距離表現(xiàn)令人印象深刻。
『巴頓兩次練習賽的表現(xiàn)搶眼』
本次練習賽的前半程,測試首選較硬輪胎時三大車隊不相上下。漢米爾頓一度以1分34秒529領跑,韋伯和阿隆索先后刷新圈速,隨后阿隆索以1分33秒503領跑了一段時間。
雷諾車隊小塞納在一號彎沖出賽道所幸沒有撞車。而威廉姆斯車隊的巴里切羅在Degner彎復制了上午維特爾的失誤。隊友馬爾多納多的賽車也在同一位置停下,這次是因為技術故障。
『維特爾在第二次練習賽中再次拿到第三』
『2011賽季F1日本站第二次練習賽成績』
此時阿隆索已經使用軟胎做出個人最快1分32秒075。巴頓換上軟胎之后飚出更快時間1分31秒901占據(jù)頭位,此時距離停表還有20分鐘。維特爾利用剩余時間把成績提高到第三位,而漢米爾頓則沒能使用軟胎做出更快時間。
●更多相關閱讀:
F1日本站首次練習 巴頓最快/維泰爾撞車
http://www.bjhplwc.com/sport/201110/249810.html
好評理由:
差評理由: