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Enjuku打造增壓勞恩斯參加SEMA改裝車(chē)展

劉玨輝

2011年10月17日 08:00 編譯來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家改裝] 還有不到一個(gè)月，2011 SEMA改裝車(chē)展就將拉開(kāi)帷幕，不少改裝廠(chǎng)牌已經(jīng)開(kāi)始公布今年的參展作品了。Enjuku Racing，這家一直以參加Formula Drift被大家認(rèn)識(shí)的廠(chǎng)牌，今年將帶來(lái)一輛現(xiàn)代勞恩斯的改裝案例示范。

　　其實(shí)Enjuku Racing做出來(lái)的街車(chē)案例一向不差，在這輛勞恩斯身上，他們的功力再次顯現(xiàn)。除了常規(guī)的BC Racing懸掛、Work品牌VS型號(hào)19寸輪圈之外，最重要的是，在原廠(chǎng)3.8升300匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)上，Enjuku Racing會(huì)嘗試掛上一副編號(hào)LS1的增壓系統(tǒng)。雖然暫時(shí)手上還沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃的最終馬力和扭力，僅僅是了解到改裝的方向，就已經(jīng)讓人充滿(mǎn)期待了。

　　據(jù)說(shuō)，Enjuku Racing將連同BC Racing在SEMA上發(fā)布這個(gè)作品，誰(shuí)都知道，Enjuku一定有自己的小算盤(pán)，就是希望扭轉(zhuǎn)人們潛意識(shí)當(dāng)中對(duì)于韓國(guó)車(chē)改裝潛力的不屑。（編譯/汽車(chē)之家劉玨輝）

　　相關(guān)鏈接：

　　極具運(yùn)動(dòng)潛力！試駕改裝版勞恩斯Coupe

　　http://www.bjhplwc.com/drive/200904/59713.html

文章標(biāo)簽：動(dòng)力改裝精彩改裝展

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動(dòng)靚雅版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.20秒	40.00米	--升
測(cè)試文章：增加更多雄性激素！測(cè)勞恩斯-酷派2.0T
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	外形非常像超級(jí)跑車(chē)，雖然性能只能算常規(guī)，但是整體性?xún)r(jià)比被外形拉升到了一個(gè)全新高度。40萬(wàn)內(nèi)的跑車(chē)，我只關(guān)注勞恩斯酷派。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	之前炒得很火的一款車(chē)，可能是這個(gè)原因，看到車(chē)后反而比較失望。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力馬馬虎虎，數(shù)值標(biāo)得很高，實(shí)際表現(xiàn)卻一般。說(shuō)它價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比高吧，可內(nèi)飾做得一點(diǎn)也不好，只做出了跑車(chē)的樣子，離精益求精還差得遠(yuǎn)。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣，只能作為廉價(jià)的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，唯一的好處是這回動(dòng)力夠用了。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	相比老車(chē)型，勞恩斯-酷派簡(jiǎn)直就像做了變性手術(shù)，它充滿(mǎn)陽(yáng)剛和力量！從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運(yùn)動(dòng)員，這種重新認(rèn)識(shí)的感覺(jué)非常真實(shí)。2.0T的動(dòng)力并沒(méi)有“聽(tīng)”上去出色，性能表現(xiàn)比較一般，想要更“職業(yè)”一點(diǎn)？想必3.8L 車(chē)型才叫對(duì)味。

勞恩斯-酷派

指導(dǎo)價(jià)：19.90-36.96萬(wàn)

級(jí)別：跑車(chē)

詢(xún)底價(jià)

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