�。�汽車之家 賽事］ 12月3日，在杜塞爾多夫舉行的2011年世界車王爭霸賽“ROC國家杯賽”中，德國隊(duì)以壓倒性的優(yōu)勢，連續(xù)第五年獲得“世界上速度最快的國家”稱號(hào)。由F1世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾與邁克爾·舒馬赫組成的德國隊(duì)，在決賽中以2-0力克北歐勁旅湯姆·克里斯滕森與約荷·漢寧，繼續(xù)捍衛(wèi)著他們?cè)凇皣�家杯”中的王者地位�?/p>

『德國隊(duì)?wèi)c祝比賽勝利』

ROC國家杯決賽

『決賽：德國隊(duì)VS北歐隊(duì)』

　　“ROC國家杯賽”決賽的首場對(duì)決在“F1七冠王”舒馬赫與“勒芒八冠王”克里斯滕森之間展開，舒馬赫讓對(duì)手嘗到了當(dāng)晚的首場失利。比賽最后一圈，克里斯滕森駕駛的KTM X-bow賽車嚴(yán)重側(cè)滑，這讓他失去了追近舒馬赫的可能。相似的狀況在決賽第二場ROC賽車的對(duì)決中再次上演，漢寧在與維特爾的較量中轉(zhuǎn)向過度，這讓他損失了至少3秒。正是由于這個(gè)失誤，讓維特爾從容獲勝。

ROC國家杯半決賽

『德國隊(duì)維特爾比賽中』

　　在半決賽時(shí)北歐隊(duì)以2-0戰(zhàn)勝法國隊(duì)輕松晉級(jí)，先是由克里斯滕斯駕駛奧迪R8s擊敗羅曼·格羅斯讓，緊接著漢寧又駕駛大眾尚酷杯賽車戰(zhàn)勝塞巴斯蒂安·奧吉爾。相比之下，德國隊(duì)的晉級(jí)之路就沒那么輕松了。在與英國隊(duì)的較量中，簡森·巴頓駕駛納斯卡系列FJV8賽車在賽程過半時(shí)就領(lǐng)先舒馬赫0.5秒，使得英國隊(duì)1-0領(lǐng)先，但是維特爾又為德國隊(duì)扳回一城，他駕駛X-bows戰(zhàn)勝了安迪-普里奧。決定晉級(jí)的第三場比賽在維特爾與巴頓之間展開，可惜巴頓駕駛X-bows賽車在第二圈時(shí)失控打轉(zhuǎn)，最后時(shí)刻將勝利拱手讓給了對(duì)手。

ROC國家杯小組賽A組

『小組賽：美國VS法國』

　　小組賽階段波瀾不驚，最戲劇性的一幕發(fā)生在A組比賽時(shí)，美國隊(duì)的特拉維斯·帕斯特拉納錯(cuò)過剎車點(diǎn)直接撞倒了障礙物，他的斯柯達(dá)晶銳S2000拉力賽車差點(diǎn)撞上防撞墻。這次事故讓漢寧可以輕松獲勝，也為北歐隊(duì)的晉級(jí)鋪平道路。美國在小組賽中墊底，帕斯特拉納和布賴恩·迪根的組合，整晚中只贏得了一場小組賽。由蒂姆·格洛克和蒂姆·謝德組成的德國2隊(duì)是A組中另一對(duì)被淘汰的組合。

ROC國家杯小組賽B組

『小組賽：英國VS全明星』

　　B組的第一場比賽就爆出大冷門，舒馬赫敗給了斯拉夫隊(duì)的F1車手維塔利·佩特羅夫。然而即使維特爾在最后一場小組賽中輸給巴頓，德國隊(duì)依然有足夠的實(shí)力保證晉級(jí)。最終，英國隊(duì)獲得小組第一，斯拉夫隊(duì)和由大衛(wèi)·庫特哈德與2010年的ROC王中王費(fèi)利佩·阿爾布開克組成的全明星隊(duì)被淘汰。（文/汽車之家 李伊文）

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