[汽車之家 賽事] 馬自達(dá)將在2013年重返勒芒,這次他們將以發(fā)動機(jī)制造商身份亮相,為LMP2組原型賽車提供一款450馬力左右的2.2升4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。
延伸:LMP2初級原型賽車,2012年的規(guī)則為賽車最低重量900公斤。發(fā)動機(jī)最大排量和最大氣缸數(shù)為5.0升8缸自然吸氣/3.2升6缸渦輪增壓。油箱規(guī)格為75升。
歷史上,馬自達(dá)是唯一奪得過勒芒24小時耐力賽總冠軍的亞洲汽車制造商,1991年,搭載馬自達(dá)R26B 2.6升4轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的787B賽車,以領(lǐng)先第二名兩圈的巨大優(yōu)勢奪得冠軍。時隔22年后,馬自達(dá)將重回這一著名耐力賽事。
此前,馬自達(dá)曾宣布將為參加美國Grand-Am系列賽的新組別GX組(柴油或混合動力)賽車,研發(fā)一款400馬力左右的4缸渦輪增壓柴油賽車發(fā)動機(jī),F(xiàn)在,馬自達(dá)又將在該發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,為WEC世界耐力錦標(biāo)賽和ALMS美國勒芒系列賽打造一款450馬力左右的發(fā)動機(jī)。(文/汽車之家 李伊文)
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