[汽車之家 賽事精選]  第82屆勒芒24小時耐力賽在法國當(dāng)?shù)貢r間下午3點落下帷幕，經(jīng)過24個小時的鏖戰(zhàn)，奧迪車隊?wèi){借R18 e-tron quattro賽車包攬了總排名冠亞軍。獲得冠軍的是奧迪車隊2號車組，他們在24小時內(nèi)圍繞勒芒賽道行駛了379圈。三位車手分別是Marcel Fassler（瑞士）, Andre Lotterer（德國）和Benoit Treluyer（法國），這也是他們繼2011、2012年之后，第三次為奧迪車隊捧得勒芒24小時耐力賽冠軍獎杯。

（從左至右：Andre Lotterer、Benoit Treluyer、Marcel Fassler）

停在領(lǐng)獎臺的奧迪車隊2號賽車

　　摘得亞軍的是奧迪1號車組，行駛?cè)��?shù)376圈。這支在練習(xí)賽幾經(jīng)磨難的車組能獲得如此佳績實屬不易，同時也更要嘆服奧迪車隊技師們的鬼斧神工，能夠?qū)⒆矚�兩次的賽車重新送回賽場并奪得亞軍。

奧迪車隊1號車組獲得亞軍

奧迪1號車組車手在領(lǐng)獎臺上自拍
（從左至右：Tom Kristensen、Lucas di Grassi、Marc Gene）

　　接下來是豐田車隊的8號車組，他們以374圈的成績獲得季軍。另外，排位賽獲得桿位的豐田車隊7號車組在比賽正賽進行至第15小時的時候，由于賽車電力系統(tǒng)故障退賽�！　�

豐田車隊8號車組獲得季軍

　　此外，首支由華人車手組成的OAK Racing-Team Asia車隊的33號車組（LMP2組別），以347圈的成績，總排名第11名完賽。三位車手分別是：董荷斌、程飛和方駿宇。

從左至右依次為：董荷斌、程飛和方駿宇

（圖片來自車致微博）

　　賽前呼聲很高的保時捷車隊（LMP1組別）的兩部賽車均在比賽進行至第22小時，由于賽車故障退出比賽，兩車分別行駛了348圈（14號車組）和346圈（20號車組），而在比賽結(jié)束前3小時他們還在領(lǐng)跑全場，突然間全軍覆沒實在令人遺憾。

保時捷車隊20號車組賽車

　　此次奧迪車隊在勒芒24小時耐力賽上的勝利，是他們繼2010年奪冠后的第五連冠。奧迪車隊從2000年至今已獲得13場勒芒24小時耐力的冠軍頭銜。（文/汽車之家 郭楓 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)量有限敬請諒解）

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