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限量50臺 美廠商推250馬力菲亞特500

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  [汽車之家 動力改裝]  美國改裝廠商Road Race Motorsports歷時一年時間,研發(fā)出了基于菲亞特500的改裝車。研發(fā)時間很長,于是就給產(chǎn)品起了一個特別長的名字:菲亞特500 M1 Turbo Tallini Competizione。該車型限量50臺發(fā)售,將是一款比較稀有的車型。

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  和御用改裝廠ABARTH最高版本695 Biposto的190馬力相比,Road Race Motorsports將菲亞特500壓榨出了更多馬力,最大功率高達250馬力,并輔以限滑差速器和碳纖維離合器套件,結(jié)果是改裝后車型的0-96km/h時間僅需6.2秒。同時,Bilstein的減振器和升級的帶冷卻導風口的剎車套件為操控方面也加分不少。

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  全碳纖維的車身套件也很顯眼,包括前下擾流、發(fā)動機艙蓋、輪眉、后擾流等。獨有的16寸輪圈搭配東洋Proxes 225/40 R16輪胎,兼顧了外觀兇悍和性能提升的雙重效果。據(jù)介紹,廠商還對整車進行了輕量化處理,比原廠輕了大約54kg。

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  這款菲亞特500 M1 Turbo Tallini Competizione(名字真的很長)的競爭假想敵定位不低,廠家透露其綜合實力可以在賽道中和路特斯Exige車系一爭高下。如果什么時候有幸見到這款車,也絕對不會認錯,張揚的外表會讓你一眼就認出它來。(文/汽車之家 許云鶴)

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁。

    很有復古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費者接受。

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菲亞特500 2012款 1.4T Abarth

指導價:暫無報價
級別:微型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-