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梅賽德斯-AMG-奔馳G級AMG
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Carlsson改650馬力奔馳G 63 AMG 6×6

孟歡
2014年08月08日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 動(dòng)力改裝]  奔馳G 63 AMG 6×6原廠狀態(tài)便有著出色的動(dòng)力和操控性能表現(xiàn)，其搭載的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著544馬力的最大功率，而奔馳改裝專家Carlsson認(rèn)為動(dòng)力還可以再猛些。

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　　Carlsson目前對奔馳G 63 AMG 6×6的動(dòng)力進(jìn)行了升級，從原廠的544馬力提升至650馬力，峰值扭矩則從760牛·米提升至900�！っ�，預(yù)計(jì)0-100km/h加速時(shí)間可提升半秒。此外，他們還為客戶提供個(gè)性化內(nèi)飾定制選擇，材質(zhì)有Alcantara、高檔真皮、碳纖維和高檔木材可選。（文/汽車之家 孟歡）

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六輪/840馬力 Mansory改裝G63 AMG 6×6
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    • 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.55秒 40.32米 --升
      測試文章：王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
      評測編輯-于晗：

      G63絕對是復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合得最好的車之一，如此矛盾的結(jié)合也使得它只屬于那些偏執(zhí)狂和G級的忠實(shí)擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗(yàn)造就了一個(gè)特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強(qiáng)項(xiàng)，但考慮到將近300萬的售價(jià)，它的主人們真會這么做嗎？

      評測編輯-劉昱昕：

      讓越野利器變身加速機(jī)器，這就是G63 AMG吧。其實(shí)依現(xiàn)在的道路情況，需要奔馳G拿出全部本領(lǐng)的路真是越來越少了，即便有，恐怕多數(shù)車主也不舍得，所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的，所以那些動(dòng)力也就顯得不那么多余了。

      評測編輯-胡正暘：

      G級多年不變的方正外觀總能帶給人強(qiáng)烈的視覺震撼，如果說車也有氣場的話，這個(gè)系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當(dāng)中的佼佼者，強(qiáng)悍的動(dòng)力，同樣強(qiáng)悍的越野能力，似乎沒有它做不到的事情。
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    奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 6x6

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：中大型SUV
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：-

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