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AC Schnitzer推出寶馬2系全組改裝套件

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  [汽車之家 外觀改裝寶馬改裝專家AC Schnitzer近日發(fā)布了寶馬2系的整組改裝套件,包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動(dòng)力系統(tǒng)等。

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  外觀上,AC Schintzer為寶馬2系設(shè)計(jì)了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板(尾翼)和碳纖維擴(kuò)散器。排氣尾段也進(jìn)行了更換,采用雙邊共四出的尾嘴設(shè)計(jì)。懸架方面共有三種選擇,分為普通款、運(yùn)動(dòng)款和競(jìng)技款,車身高度調(diào)整范圍在30-40mm左右,用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

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  配備的輪圈型號(hào)為Type VIII,共有18、19、20寸三種尺寸可選,搭配的輪胎尺寸分別為225/40 R18,225/35 R19和235/30 R20。動(dòng)力方面,220i的最大功率從原廠的184馬力提升至254馬力,M235i的最大功率從原廠的320馬力提升至380馬力。(文/汽車之家 孟歡)

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最大功率444馬力 寶馬M235i改裝案例
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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車,對(duì)很多人來說,這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價(jià)比的,空間很小,懸架很硬,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,這都沒關(guān)系,請(qǐng)把注意力放到“表面”來,為自己喜歡的東西買單,沒什么不可以的。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這臺(tái)車讓人糾結(jié)。首先它是臺(tái)敞篷車,但開著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開著去撒歡兒,又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,不假思索就付錢了那種。

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    M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn),具備優(yōu)秀的操控性,但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動(dòng)力組合性能出色,可是平時(shí)又很平順,這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),推出手動(dòng)擋車型。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,外觀并不引人注目,內(nèi)飾也跟1系基本相同,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒有彈性的懸架了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    昨天看到了M235i的售價(jià),51.7萬的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬,讓人眼前一亮,而且還是兩門Coupe造型,對(duì)于這種小眾車型要的就是與眾不同,相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友,而僅需要拉風(fēng)的話來個(gè)32萬的220i就行了。

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寶馬2系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬
級(jí)別:緊湊型車
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