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通用汽車(chē)-科爾維特
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機(jī)械增壓上身 科爾維特C7猛增130馬力

許云鶴
2014年09月24日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 動(dòng)力改裝]  如果問(wèn)美系跑車(chē)的當(dāng)家花旦是誰(shuí)，十個(gè)人有九個(gè)得說(shuō)是科爾維特。它的最新款車(chē)型C7使用6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了460馬力的最大功率�？磻T了馬力改裝車(chē)，是不是覺(jué)得460這個(gè)數(shù)有點(diǎn)�。康聡�(guó)改裝廠GeigerCars為其加裝機(jī)械增壓器后，其最大功率猛增130馬力，達(dá)到了590馬力。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

　　本來(lái)科爾維特?fù)碛袡C(jī)械增壓高性能版本，現(xiàn)在依靠一臺(tái)Eaton出品的機(jī)械增壓器，GeigerCars讓自然吸氣的普通版科爾維特也囂張起來(lái)，擁有了590馬力的最大功率。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

　　除此之外，廠家為科爾維特安裝了一套KW V3絞牙減振器，可以讓前后車(chē)身高度分別降低10-35mm和15-45mm。為了改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，順便讓外觀更加囂張，還附帶了一套碳纖維車(chē)身套件，包括前唇、側(cè)裙、后裙、后擾流板等。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2014款 C7 Stingray

　　提升130馬力，就算是對(duì)于原本460馬力的科爾維特來(lái)說(shuō)也是不小的提升了。GeigerCars發(fā)布的這個(gè)改裝方案給大家提供了一個(gè)新的選擇。（文/汽車(chē)之家 許云鶴）

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      4.66秒 36.88米 --升
      測(cè)試文章：惜為他人夢(mèng) 測(cè)試科爾維特 C7 Stingray
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      這是獨(dú)一無(wú)二的跑車(chē)，也應(yīng)該是一輛讓你覺(jué)得要花上百萬(wàn)，實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買(mǎi)到的跑車(chē)。但它的國(guó)內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國(guó)，我們買(mǎi)到它時(shí)的心情和美國(guó)人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國(guó)人的跑車(chē)，我也給它10分，為它的進(jìn)步，和承載的夢(mèng)。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      文化這東西，身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車(chē)對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)到底意味著什么，我無(wú)法切身體會(huì)。但我清楚的知道，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      美式跑車(chē)的代表作品，不完美，但性感，還接地氣，在它的出生地，它是普通人通過(guò)奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想，作為第七代產(chǎn)品，C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國(guó)旅行，應(yīng)該租上一臺(tái)，在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國(guó)夢(mèng)的味道。
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    科爾維特 2014款 C7 Stingray

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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