埃森改裝展：512馬力的四驅�？怂筊S

張文君

2014年12月02日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家埃森改裝展] 在本屆德國埃森改裝展上，WOLF RACING改裝公司的展臺上展示了一輛�？怂�RS的改裝車，主要對這輛車的動力系統(tǒng)進行了改裝。使得這款車型擁有512馬力的驚人功率。

　　在原廠設定下，福克斯RS搭載的2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機擁有300馬力最大功率與400N·m的扭力輸出。在Wolf Racing改裝之后，其最大功率達到了512馬力，最大扭矩達到了627N·m，數(shù)據(jù)十分驚人。

　　另外，這款車型擁有四驅系統(tǒng)，輪胎尺寸為235/35 R19，品牌是倍耐力的P Zero Trofeo R賽道專用輪胎。其0-100km/h的加速時間僅僅4.8秒，極速可達288km/h。（文/汽車之家張文君）

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文章標簽：精彩改裝展動力改裝

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評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	�？怂筊S在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	�？怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。

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評測編輯-：	�？怂筍T很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	�？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當然，大馬力前驅車的扭矩轉向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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