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HAMANN操刀改裝517馬力寶馬M4敞篷版

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  [汽車之家 動(dòng)力改裝]  豪車改裝專家HAMANN公司近日推出了一輛寶馬M4敞篷版改裝案例,為這輛車改裝了一套包圍套件和輪圈,同時(shí)動(dòng)力也有所提升。

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  車頭下部設(shè)計(jì)了一片前唇,使前臉更具攻擊性。車身后部換裝了后裙和排氣系統(tǒng),進(jìn)一步增加車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。輪圈搭配的是HAMANN出品的ANNIVERSARY EVO型號(hào),左右兩側(cè)分別是銀色和黑色噴涂。動(dòng)力方面,通過(guò)對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化并改寫ECU,使其最大功率從原廠的425馬力提升至517馬力,峰值扭矩從原廠的550牛·米提升至700!っ。(文/汽車之家 孟歡)

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埃森改裝展:AC Schnitzer改裝寶馬M4
//www.bjhplwc.com/tuning/201412/853811.html

HAMANN操刀改裝517馬力寶馬M4敞篷版 汽車之家
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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測(cè)試文章:跟V8說(shuō)再見 測(cè)試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動(dòng)力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)擋性格多面,亦靜亦動(dòng),而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代,效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣,將有一批忠實(shí)擁躉。

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寶馬M4 2014款 M4敞篷轎跑車

指導(dǎo)價(jià):109.80萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 431馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對(duì)比
寶馬M4 2014款 M4敞篷轎跑車PK
開始對(duì)比