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東京改裝展:TRD展出兩款概念版86賽車

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  [汽車之家 東京改裝展豐田賽車部門TRD在2015東京改裝上帶來了兩輛特別定制概念版豐田86參加展出。

● 86 TRD Griffon Concept014賽車

  首先就是這輛86 TRD Griffon Concept014賽車,它是TRD為打造“終極版”豐田86而打造的賽車,曾在日本筑波賽道創(chuàng)下了58秒407的圈速記錄。86 TRD Griffon Concept014車身加裝由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)打造的空氣動力學(xué)套件,為其在賽道上提供出色的空氣動力學(xué)性能。

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

  動力上仍使用原廠的2.0升水平對置發(fā)動機(jī),最大功率為200馬力。但是在底盤方面則經(jīng)過了全面的強(qiáng)化,換裝了KW的懸架套件,并更換了加強(qiáng)型下擺臂、防傾桿、球頭、TRD機(jī)械LSD等部件。此外,還有TWS的18寸鋁合金鍛造輪圈ADVAN光頭賽用輪胎。

● TRD 14R-60賽車

  另外一輛車是吸取了大量86 TRD Griffon Concept014設(shè)計元素的14R-60賽車。它于2014年10月在日本發(fā)售,并限量100臺。

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

豐田(進(jìn)口) 豐田86 2014款 TRD

  14R-60車名中的“60”意為紀(jì)念TRD部門成立60周年。該車加裝TRD為其設(shè)計的專屬車身套件,看起來戰(zhàn)斗氣息濃郁。動力上仍舊搭載原廠的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率200馬力。(攝影/汽車之家東京改裝展前方報道團(tuán)隊(duì) 文/汽車之家 郭楓)

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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.64 37.58 --
    測試文章:當(dāng)神話再次閃耀 搶先測試豐田86 6AT
    評測編輯-梁。

    就像文章開頭說的那樣,我真正認(rèn)識86也是從動畫片開始的,誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭,其實(shí)對于它的喜愛只能說是一種情結(jié),沒有太多理由,就像自己喜歡的大玩具。

    評測編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分。

    評測編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽(yù),它確實(shí)是一輛魅力十足的跑車,可是問題在于,我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣?我們連一塊散步的綠地都沒有!

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豐田86 2014款 TRD

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息