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傳播彎道圣經(jīng) 加州賽車學(xué)校在中國開課

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  [汽車之家 改裝賽事學(xué)堂]  喜歡摩托車騎行的朋友可能聽說過一個廣為流傳的教學(xué)視頻,叫做《彎道圣經(jīng)》,這是美國前職業(yè)車手Keith Code講解的一個視角獨特的視頻教程。許多朋友通過學(xué)習(xí)這段視頻都感覺受益匪淺,但更多的人會停滯于其中的某個環(huán)節(jié)無法理解。其實這很正常,如果視頻能解決所有問題,還要學(xué)校何用?現(xiàn)在,《彎道圣經(jīng)》創(chuàng)始人Keith Code帶領(lǐng)他的教學(xué)團隊“加州賽車學(xué)校(California Superbike School)”來到中國,讓國內(nèi)摩托車愛好者有了一個親身學(xué)習(xí)的機會。

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  加州賽車學(xué)校創(chuàng)立于1980年,也就是在Keith Code 35歲從職業(yè)賽事中退休的時候,他所撰寫的《彎道圣經(jīng)》教材也是始于這個年代。從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生包括GP500世界冠軍Wayne Rainey、James Toselane、Chris Vermuelen等知名車手,具有世界級或國家級冠軍頭銜的職業(yè)車手有超過50位。而除了職業(yè)車手以外,學(xué)校教授的課程也注重想要提高駕駛技術(shù)的普通摩托車愛好者,利用賽道技巧幫助他們化解日常騎行中可能會碰到的問題。

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  從1976年就開始一對一為車手進行輔導(dǎo)的Keith Code多年來積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗,乃至今天還在不斷創(chuàng)新更好的教學(xué)、練習(xí)方法。據(jù)介紹在2014年,關(guān)于新練習(xí)方法的創(chuàng)意多達80個,2015年到現(xiàn)在又增加了20個左右,其中大約57個是針對身體位置的練習(xí),其余的則更注重于油門控制的竅門上。相對于中國摩托車愛好者的現(xiàn)狀,Keith Code強調(diào)扎實的基本功是搞定一切難題的最堅實基礎(chǔ)。

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  本次首次來到中國,加州賽車學(xué)校為大家準備了為期2天的課程,包括油門控制、入彎點、視線等10個基本技巧,為保證授課質(zhì)量,學(xué)員將分為三組分別進行練習(xí),并將總?cè)藬?shù)限制為54人。對于未能搶上位置的學(xué)員,可以等待明年第二期培訓(xùn)。同時據(jù)亞太地區(qū)負責配合的恒典車業(yè)介紹,今年還會有普及性更高的道路安全駕駛訓(xùn)練,基于簡化了的《彎道圣經(jīng)》理論,讓更多車友有機會提高技術(shù),讓騎行更快樂、更安全。

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  隨著技術(shù)的進步,現(xiàn)代的許多摩托車都帶有了防抱死剎車、牽引力控制等電子輔助設(shè)備,Keith Code表示這些新的裝備可以讓車手有更好的騎乘體驗,并對誤操作給出一些寬容度,但并不能提高駕駛技術(shù)。對于目前傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的摩托車來說,還是需要一個精通原理、操作正確的人來配合才能達到最佳效果。另外據(jù)了解,會有專業(yè)口譯人員陪同課程,以避免可能產(chǎn)生的語言障礙。(文/汽車之家 許云鶴)

活動報名:恒典車業(yè)
聯(lián)系微信:choubaoabc

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