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兇猛大塊頭 巴博斯改G 63 AMG 850 6.0

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  [汽車之家 原廠御用改裝]  2015法蘭克福車展巴博斯展臺可謂眾星云集,眼前這輛巴博斯G 63 AMG 850 6.0 Widestar就是其中最為重量級的車型之一。

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  我們先從最為瘋狂的動力方面說起,原廠搭載雙渦輪增壓5.5升V8發(fā)動機幾乎是被重新打造,不僅排量被擴至6.0升,還對內(nèi)部進行了強化,使用了鍛造活塞,精確平衡的曲軸和精磨的汽缸蓋。

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  不僅如此,巴博斯還為這臺發(fā)動機準備了尺寸更大的渦輪增壓器,以及新的進氣系統(tǒng)和全段排氣系統(tǒng)。好了,現(xiàn)在數(shù)據(jù)來了,這臺“全新的”發(fā)動機最大功率838馬力,峰值扭矩1450!っ。0-96km/h加速時間僅為4秒,最高時速被電子限制在260km/h。

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  巴博斯G 63 AMG 850 6.0 Widestar的另一個亮點就是它使用了一套尺寸達到23寸的鍛造輪圈,匹配的輪胎尺寸為305/35 R23。再匹配巴博斯的動態(tài)行駛控制懸架控制系統(tǒng),相信它的行駛質(zhì)感一定不俗。

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  經(jīng)過風洞實驗的空氣動力學(xué)套件,當然也會作為這輛車的“標配”。全新的碳纖維發(fā)動機艙蓋帶有碩大的進氣口和通風口,可為發(fā)動機提供足夠的進氣量和散熱效率。(文/汽車之家 郭楓)

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  //www.bjhplwc.com/tuning/201509/879407.html

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  • 奔馳G級AMG 2013款 AMG G 63 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.55 40.32 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-于晗:

    G63絕對是復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合得最好的車之一,如此矛盾的結(jié)合也使得它只屬于那些偏執(zhí)狂和G級的忠實擁躉。暴力的性格及原始的駕乘體驗造就了一個特能瘋跑的猛獸。雖然越野是它的強項,但考慮到將近300萬的售價,它的主人們真會這么做嗎?

    評測編輯-劉昱昕:

    讓越野利器變身加速機器,這就是G63 AMG吧。其實依現(xiàn)在的道路情況,需要奔馳G拿出全部本領(lǐng)的路真是越來越少了,即便有,恐怕多數(shù)車主也不舍得,所以奔馳G63 AMG還是屬于城市的,所以那些動力也就顯得不那么多余了。

    評測編輯-胡正暘:

    G級多年不變的方正外觀總能帶給人強烈的視覺震撼,如果說車也有氣場的話,這個系列的氣場絕不輸任何對手。G63 AMG是它們當中的佼佼者,強悍的動力,同樣強悍的越野能力,似乎沒有它做不到的事情。

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奔馳G級AMG 2015款 AMG G 63 悍野限量版

指導(dǎo)價:263.80萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:5.5T 544馬力...
變速箱:7擋手自一體