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勁量小子 改820馬力寶馬2系漂移賽車(chē)

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  [汽車(chē)之家 動(dòng)力改裝]  說(shuō)起寶馬這個(gè)品牌,大家都會(huì)提起操控及運(yùn)動(dòng)這種很刺激的話題。而今天,為大家展示的也是這么一款運(yùn)動(dòng)小車(chē),它就是寶馬2系。但今天,它可不是一輛普通寶馬2系。而它,是一輛非常有競(jìng)爭(zhēng)力的漂移戰(zhàn)車(chē)。

汽車(chē)之家

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  這輛寶馬2系被車(chē)主打造的非常具有運(yùn)動(dòng)氣息,訂制化的前保險(xiǎn)杠配合LED日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴,通過(guò)車(chē)頭看過(guò)去多了一些殺氣。細(xì)心地朋友可以看出,全車(chē)采用了大面積碳纖維覆蓋件。通過(guò)這一切我們不難看出,重量推重比是車(chē)主非常關(guān)心的事情。

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  車(chē)主將這輛寶馬2系加裝了寬車(chē)體套件,前擾流板及側(cè)擾流板相互呼應(yīng)。不僅可以大大提升這輛車(chē)的美觀度,還可以通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)效能幫助車(chē)輛提高操控性能。此時(shí),后部翹起的車(chē)尾猶如翹臀女神一般美麗動(dòng)人。

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  出于安全的考慮,車(chē)主為這輛寶馬2系使用了前6活塞、后4活塞的Wilwood通風(fēng)款式的制動(dòng)系統(tǒng)。輪圈則使用了Work品牌的18英寸輕量化鍛造產(chǎn)品,輪胎也升級(jí)為熱熔輪胎。

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  為了維修方便,這輛寶馬2系采用了快拆式的前保險(xiǎn)剛設(shè)計(jì)。裸露的管陣式前車(chē)架也是經(jīng)過(guò)了特殊的設(shè)計(jì),目的就是將賽車(chē)的重量減到最輕。不僅如此,規(guī)劃有序的管架看上去確實(shí)讓人興奮。因?yàn)槁懵睹赖谋澈螅褪窍肴フ鞣挠?/p>

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  打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋我有些驚呆,原來(lái)的M Power不見(jiàn)了。取而代之的確是一顆經(jīng)過(guò)腹內(nèi)加強(qiáng)的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)托管式電腦的調(diào)校,最大輸出可以達(dá)到驚人的820馬力及920!っ住M瑫r(shí),配合著一款5前速序列式競(jìng)技變速箱,這樣的搭配可以輕松讓輪胎冒出濃烈的煙圈。

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  光擁有了大馬力怎么可以?底盤(pán)工程師為這輛寶馬2系量身訂制了多向可調(diào)的輕量化拉桿。另外,還沿用了一套非常適用于漂移的大角度轉(zhuǎn)向節(jié),可以讓車(chē)輛擁有非常大的漂移角度以獲得更漂亮的動(dòng)作。此時(shí),訂制的半軸及2Way式的限滑差速器則是讓動(dòng)力輸出到輪胎的有利保障。

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  內(nèi)飾部分,也是設(shè)計(jì)整潔。一體式的控制臺(tái)、垂直立式的競(jìng)技踏板、標(biāo)準(zhǔn)FIA認(rèn)證的賽車(chē)座椅及四點(diǎn)式安全帶在這輛漂移戰(zhàn)車(chē)中幾乎都是標(biāo)配。車(chē)手只需佩戴頭盔,把自己牢牢的捆綁在座椅上就可以操控賽車(chē)進(jìn)行唯美的漂移動(dòng)作了。

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  由于漂移運(yùn)動(dòng)對(duì)賽熱系統(tǒng)的考核非常嚴(yán)格,有經(jīng)驗(yàn)的工程師將水箱加大并安裝了大功率的電子扇進(jìn)行有效的散熱。同時(shí)出于車(chē)身平衡配重的考慮,防爆式的油箱及加大的水箱都被移植了車(chē)身尾部。這樣前后的配重就相對(duì)完美,在漂移過(guò)程中可以提升一些操控性能。

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  有了這么一臺(tái)優(yōu)秀的賽車(chē),剩下的工作就是要暢快瀝林的感受漂移運(yùn)動(dòng),去品味這種橫行中所帶來(lái)的驚險(xiǎn)與刺激。(文/汽車(chē)之家 王濤)

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    換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次,作為同級(jí)中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車(chē),駕駛樂(lè)趣依舊是它最吸引人的地方。不過(guò)過(guò)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校,使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車(chē),對(duì)很多人來(lái)說(shuō),這句就已足夠。所以它并不是拿來(lái)讓人聊性價(jià)比的,空間很小,懸架很硬,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,這都沒(méi)關(guān)系,請(qǐng)把注意力放到“表面”來(lái),為自己喜歡的東西買(mǎi)單,沒(méi)什么不可以的。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這臺(tái)車(chē)讓人糾結(jié)。首先它是臺(tái)敞篷車(chē),但開(kāi)著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開(kāi)著去撒歡兒,又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,我想買(mǎi)它的人應(yīng)該是非常感性的,不假思索就付錢(qián)了那種。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    昨天看到了M235i的售價(jià),51.7萬(wàn)的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬(wàn),讓人眼前一亮,而且還是兩門(mén)Coupe造型,對(duì)于這種小眾車(chē)型要的就是與眾不同,相比來(lái)講M135i就顯得太過(guò)平庸了。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友,而僅需要拉風(fēng)的話來(lái)個(gè)32萬(wàn)的220i就行了。

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寶馬2系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)
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