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[汽車之家 觀賽記] 上周末,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是上周五和周六,2019-2020賽季Formula E電動方程式錦標(biāo)賽(文中簡稱FE)在沙特阿拉伯首都利雅得拉開了序幕。新賽季的FE從規(guī)則到賽車都沒有什么大的變化,畢竟Gen2賽車從去年才開始啟用。不過新賽季的第一站比賽,劇情還是那么讓人難以預(yù)料。我也有幸受到奧迪的邀請,來到這座古老的城市,感受科技與速度的魅力。
●抵達(dá)新賽季的賽場
●徒步走賽道
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雖然車重近3噸,但該車駕馭起來一點都不拖沓,動力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),運(yùn)動模式下,也能找到駕駛的快感,開起來和燃油車無異,很多時候我都忘記他是一款純電動車型。
該車底盤調(diào)校非常舒服,秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn)。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,濾振和噪音隔絕都做得很好,即使車速在100km/h以上,風(fēng)噪和胎噪也不明顯,并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),是一款非常適合家用的車型。
奧迪首款電動車,難免要和特斯拉Model X進(jìn)行一番對比。不過兩個車的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明顯,更有“極客范”。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,注重綜合素質(zhì),豪華感和舒適性上后者更勝一籌。
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