不許動(dòng) 趴下！元老玩家的特斯拉Model 3

郭楓

2021年07月15日 06:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家改裝案例解析] “蛋清”這個(gè)名字，對(duì)于后來(lái)的改裝玩家來(lái)說(shuō)，可能比較陌生。這個(gè)人，曾經(jīng)“發(fā)明”了“個(gè)性定制車(chē)標(biāo)”并掀起了這股浪潮；過(guò)去他所打造的“甲殼蟲(chóng)”也曾經(jīng)紅遍車(chē)圈，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)改裝界內(nèi)天花板般的存在。

　　不過(guò)，作為圈中的元老玩家，名副其實(shí)的Patrohead，很難想象他如今的主要座駕竟是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)——特斯拉 Model 3(參數(shù)|詢價(jià))。（點(diǎn)擊了解一下蛋清的甲殼蟲(chóng)）

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　　憑借著優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)、可觀的續(xù)航里程、誘人的動(dòng)力表現(xiàn)和不錯(cuò)的底盤(pán)調(diào)校，再加上各地對(duì)于新能源汽車(chē)的扶持政策和更接地氣的價(jià)格，Model 3將成功早已印在銷量榜上。于此同時(shí)它更是“掰彎”P(pán)atroheads們的利器，成為了賽道新寵，讓不少曾經(jīng)迷戀聲浪的玩家們嘗到了電機(jī)真香。

　　蛋清也是人群中倒戈的一員。得益于之前的工作，蛋清試遍了幾乎當(dāng)時(shí)市面上所有的純電動(dòng)車(chē)型，沒(méi)有限行之憂以及日益普及的充電設(shè)施，這讓他下定決心，成為了電動(dòng)車(chē)玩家。

　　在他剛開(kāi)始玩車(chē)時(shí)，改裝在國(guó)內(nèi)還處于開(kāi)荒期，沒(méi)有如今發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)和物流條件，很多精品案例都是車(chē)主需要參考國(guó)外作品，通過(guò)與改裝店及改裝車(chē)友之間集思廣益，再找工廠定做配件制成。

　　“自主研發(fā)”成為一種習(xí)慣，蛋清賦予了自己改裝作品更多的內(nèi)涵。機(jī)緣巧合讓“傳承”，成為了這輛Model 3的改裝主題。

　　期間，選購(gòu)替代用的中片時(shí)，由于混搭款式而難以測(cè)定ET值的數(shù)據(jù)，輪圈最終是否能夠匹配Model 3的數(shù)據(jù)便成為了一場(chǎng)賭局。而勝者現(xiàn)在看來(lái)顯然易見(jiàn)，完美的卡邊，讓輪圈邊沿的摩擦痕跡也十分的均勻。

　　此外，在更換輪圈的過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)Model3的前后減振器竟分別與之前7系和甲殼蟲(chóng)上的看上去十分相似，只是塔頂和下腳管及其他細(xì)節(jié)有著略微不同。經(jīng)過(guò)一番測(cè)量和定制，并使用了MagicAir控制器進(jìn)行串聯(lián)，曾經(jīng)在兩臺(tái)經(jīng)典案例上的核心配件——?dú)鈩?dòng)減振器，也被傳承融合到了Model 3上。

　　當(dāng)提及改裝風(fēng)格時(shí)，蛋清并沒(méi)有說(shuō)出一些令人不明覺(jué)厲的名詞，只是表示延續(xù)了自己的一如即往——“不盲目追求品牌、不求名貴、全為好看、不擇手段”的理念。

　　骷髏手支架并不是什么潮流玩物也不是裝飾配件、周邊產(chǎn)品，只是蛋清為了追求其逼真度，從醫(yī)院周邊的醫(yī)療器械店買(mǎi)了一整根骷髏胳膊模型上拆下來(lái)的。車(chē)尾的幽靈標(biāo)則是無(wú)意在電影中獲取靈感制成，并利用了夜光涂料讓它栩栩如生。

　　現(xiàn)在，由于民宿的經(jīng)營(yíng)之乏味，加之興趣使然，蛋清準(zhǔn)備重操舊業(yè)。在北京的東北角，他全新的改裝店已經(jīng)落成。四年過(guò)去，如今改裝圈的變化是翻天覆地的。越來(lái)越多的套餐方案，讓消費(fèi)者省去了很多思考負(fù)擔(dān)。