[汽車之家 改裝星球]  說起現(xiàn)在風(fēng)頭正盛的新能源車，大家第一印象就是“特斯拉”、“蔚小理”，也許在社交工具里他們是熱度最高的幾個(gè)品牌之一，但落到銷量上可就不盡然了�；仡櫚肽赇N量榜，位居第一的卻是五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))，憑借23萬臺的數(shù)據(jù)傲視群雄。對于這種熱門車型，我們的設(shè)計(jì)師同樣不會閑著。這不，宏光MINIEV的寬體套件就要在3D定制工具中與大家見面了。（點(diǎn)擊此處傳送門進(jìn)入定制工具）

　　此前官方曾組織過宏光MINIEV的改裝大賽，現(xiàn)場也是熱鬧的很。不論是競技范兒老玩家還是痛車二次元愛好者都能找到自己的“夢中情車”。當(dāng)然也少不了許多萌萌的改裝，引得無數(shù)女孩子上前圍觀。

　　不過可能是宏光MINIEV的身材略顯奇特，因此針對性開發(fā)的寬體套件并不多，下面來一起看看我們推出的寬體套件吧。

　　這組套件由中國品牌【ROBOT木舟】出品。相比于原版車型，宏光MINIEV寬體套件版稍顯復(fù)雜：頭燈組變?yōu)閺?fù)古圓燈設(shè)計(jì)，去掉了多余的玻璃裝飾罩；熏黑中網(wǎng)增加了實(shí)時(shí)顯示電量的顯示屏；前包圍下部開辟了更大空間的進(jìn)氣口，加裝前唇后離地間隙進(jìn)一步降低。

　　小小的發(fā)動機(jī)艙蓋也沒有落下，我們搭配了中部隆起的線條，散熱口的設(shè)計(jì)有利于前部氣流快速通過，為機(jī)艙內(nèi)部帶走多余熱量。

　　側(cè)裙的設(shè)計(jì)以簡約為主，兩側(cè)凸出的部分用來銜接前后輪拱處的寬體部件；車頂?shù)男欣顜�是我認(rèn)為最有趣的部分之一，但其裝飾作用更明顯一些。

　　前后輪拱的部分凸出并不大，但考慮到宏光MINIEV實(shí)際車寬只有1493mm，裝車之后的效果顯得夸張不少。搭配降低后的懸架和密輻條輪圈，這感覺一下就來了。

　　后包圍部分我們沒有做過多調(diào)整，只是取消了下部的網(wǎng)狀格柵裝飾，新增了下部中置剎車燈，四舍五入就是跟賽車同款了；后擾流板在實(shí)車上可能會被頂廂遮擋，存在感可能沒有那么高。

　　在我們的3D個(gè)性定制工具里，適配的改件和車型還有很多，你可以自由選擇搭配想要的部件。我們每周都會提（ya）醒（zha）設(shè)計(jì)師推出一套不同的改件供大家自行取用。此外，設(shè)計(jì)宏光MINIEV套件的ROBOT木舟已經(jīng)為坦克300推出新的火星城市版套件，將來也會登陸3D定制改裝工具。大家如何看待這套宏光MINIEV的寬體套件呢？在評論區(qū)和我們聊聊吧。（文/汽車之家 姜澈；套件提供：ROBOT木舟）

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