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寶馬M部門高管透露3.0 CSL新車消息
雖然原型車依然蓋著厚厚的偽裝,但大燈下方碩大的進(jìn)氣口,說明這臺(tái)車將擁有極其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí),車尾上部的尾翼和底部夸張的后擴(kuò)散器,都為這臺(tái)車提供了更好的下壓力,也彰顯出這絕不是一臺(tái)普通的M4。
寶馬M高管透露,新車的最大功率將達(dá)到600馬力、峰值扭矩700!っ,0-100公里/小時(shí)加速僅需3.5秒,極速320公里/小時(shí)。新車將作為寶馬M成立50周年的獻(xiàn)禮車型,并全球限量50臺(tái)發(fā)售。
云評:真正的寶馬旗艦!
霍頓HSV Commodore GTSR W1
這是霍頓Commodore車型有史以來最快的車,并且限量295輛,HSV GTSR W1看起來比普通GTSR版本更加戰(zhàn)斗,整體車身姿態(tài)更低、更寬,車頭處采用了全新樣式的飾板以及前包圍,大量的碳纖維材質(zhì)也彰顯了運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,這臺(tái)車將搭載6.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到636馬力,并匹配6速Tremec手動(dòng)變速箱。
云評:澳洲“土炮”名不虛傳。
全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR假想圖
該車將于2022年內(nèi)亮相,亮點(diǎn)是可能搭載來自寶馬的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋自動(dòng)變速箱,0-100公里/小時(shí)加速只需要4.5秒。
外觀方面,全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))SVR將會(huì)擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件,并且車身還會(huì)有“SVR”專屬的標(biāo)識(shí)彰顯它獨(dú)特的身份,全新設(shè)計(jì)的前杠、后杠和進(jìn)氣格柵也將安裝在新車上。
云評:工地大哥不得來一臺(tái)~
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