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  • 當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

    從細節(jié)改變!行車不文明行為之道路篇

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      [汽車之家 用車養(yǎng)車]  如今擁堵已經(jīng)成為城市交通出行的最大障礙,究其原因,除了道路交通網(wǎng)絡(luò)還不完善,機動車數(shù)量與日俱增等因素以外,司機們駕車規(guī)范程度有待提高也是一個不得不面對的問題。交規(guī)中明令禁止的嚴(yán)重違法行為咱們姑且不說,但是行車中一些壞習(xí)慣還是值得我們?nèi)z討一下的,今天就來羅列幾條行車過程中常見的不文明行為,希望大家有則改之,無則加勉,共同創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。


      本文中提出的不文明行為有些現(xiàn)象屬于習(xí)慣沒有良好養(yǎng)成,有些則屬于明知故犯。在之后的文章中,我們會針對燈光,喇叭,停車等用車方面的不文明行為進行羅列。


    ●  并線不打轉(zhuǎn)向燈

      不文明級別

      作為進入駕校最先接觸到的基本常識,并線打燈這一規(guī)矩在上路后往往被人們最先忘掉,也使其成為路面上較為常見的一種行為。

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      很多人認(rèn)為,打燈并線完全是新手的行為,作為老司機只要能把車并進去就行,打不打燈無所謂。其實打燈并非做樣子,轉(zhuǎn)向燈的意義就在于提示后車你要改變行駛路線,使其做好避讓等動作,所以不要認(rèn)為并線打燈只屬于新手,一個不起眼的動作會給你的行車安全帶來不少的幫助。

    ●  連并數(shù)條車道

      不文明級別:★★

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      連續(xù)并線是一件非常危險的事情,即便打開轉(zhuǎn)向燈,也難免對相隔車道車輛造成影響,如果只為并線超車,建議安全第一;如果是即將錯過出口,下一個出口出來也不會浪費多少汽油,畢竟安全最重要啊。

    ●  騎線行駛

      不文明級別:★★

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      一些司機習(xí)慣在行車時將車靠近車道一側(cè),軋著車道線甚至騎著線行駛。的確,在一些相對狹窄混亂的道路中,軋線行駛確實會安全一些,不過在路況相對不錯的城市道路中,軋線行駛的車輛會給后車造成一些影響,后車超車時不清楚前車意圖,難免要減速避讓,造成通行效率的降低。

    ●  帶剎車并線

      不文明級別:

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      并線是行車中在普遍不過的一個行為,但是一些司機習(xí)慣并線時踩剎車,這一行為雖然對自己沒有什么特別的影響,但是會讓后面的車輛采取制動,影響正常通行。

    ●  無故慢行

      不文明級別:★★

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      不知大家有沒有這樣的經(jīng)歷,寬闊的道路上車不算很多,旁邊車行駛都很暢通,唯獨自己的車道車速非常緩慢。換條車道超上去一看,一輛車慢慢悠悠的行駛在快車道上。沒有任何原因,后面車壓了一片,只能變換車道,嚴(yán)重影響通行效率。

    ●  擁擠路口搶黃燈

      不文明級別:★★★

      “紅燈停綠燈行,黃燈亮了別搶行”相信這句話小學(xué)生都能倒背如流,不過在日常行車中,尤其是后半句內(nèi)容往往被人所忽視。晚一個燈就要耽誤幾分鐘甚至十幾分鐘,所以黃燈亮起加速通過已經(jīng)成為很多人的習(xí)慣。

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      不過有一種情況建議大家就不要搶了,丁字路口或十字路口中,前方車輛已經(jīng)堵到了路口,搶黃燈也無法通過路口,只會停在路中間與左右綠燈通行車輛發(fā)生交叉,造成嚴(yán)重的擁堵,不僅不會節(jié)省時間,反而會使擁堵現(xiàn)象加劇。

    ●  扔垃圾/吐痰

      不文明級別:★★★★

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      向車外扔垃圾,吐痰是一種低素質(zhì)行為,隨著人們素質(zhì)的提高,這種現(xiàn)象已經(jīng)越來越少了,不過偶爾出現(xiàn)一幕還是會讓周圍人大跌眼鏡,不僅影響環(huán)境,還有可能造成后車躲閃不及傷及他人,損人利己的事情建議有這種習(xí)慣的朋友好好反思吧。

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      測試文章:裝配了S6變速箱 測試雪佛蘭2010款景程
      評測編輯-韓路:

      15萬一般也就買個緊湊型車,如果想買中型車的話,一般都是配置較低的,2010款景程搭配的6AT自動變速箱為這個車增色不少,宜家的實惠之選吧!左旭文章標(biāo)題挺到位的!

      評測編輯-王苦公:

      雖然改頭換面,但還是顯得老氣橫秋。有關(guān)駕駛的各個方面都馬馬虎虎,也沒啥特點。不過價格真實惠,就像廣告說的,花10來萬買個還算跟得上時代的中型車。

      評測編輯-孟慶嘉:

      換了新發(fā)動機與變速箱,景程的關(guān)注度瞬間上升!盡管動力方面還是屬于中規(guī)中矩,但駕駛感覺已經(jīng)比老款有了提升 。它仍然是一款適合中年朋友的座駕,級別、空間、價格這些與性價比相關(guān)的詞匯才能證明它的優(yōu)勢。

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      評測編輯-韓路:

      景程2.0手動是一輛針對中老年設(shè)計的車,年輕人很少能有對如此低調(diào)車感興趣的。但是不管怎樣,13萬的價格是個最大亮點,我給的7分更多的是對這個價格的肯定。

      評測編輯-王苦公:

      景程的加速性能讓我們吃了一驚,同樣剎車成績也讓我們吃了一驚,要是二者能中和一下就好了。歸根結(jié)底還是錦湖輪胎的問題,廠商也是出于成本控制的考慮,可以理解。

      評測編輯-孟慶嘉:

      景程2.0的內(nèi)飾風(fēng)格實在是不合適中青年人選購,太過于壓抑,沉穩(wěn)的有點過頭了?臻g倒是個亮點,對于喜歡大空間,其他都無所謂的朋友倒是可以關(guān)注一下景程2.0 SL

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    景程 2010款 1.8 舒適版 AT

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