[汽車之家 保養(yǎng)解析] 2003年,一汽豐田推出國產(chǎn)普拉多(當(dāng)時(shí)叫“霸道”),憑借不錯(cuò)的越野性與良好的可靠性,普拉多成為道路惡劣的西部地區(qū)能見度最高的車型之一。2011年,普拉多推出換代車型,原汁原味的保留上一代的特點(diǎn),并且采用2.7L進(jìn)口與4.0L國產(chǎn)兩種方式共同銷售。其中,4.0L排量是普拉多的主銷車型,保養(yǎng)成本也被不少用戶所關(guān)注,所以編輯采集最新的普拉多4.0L車型的保養(yǎng)費(fèi)用,以供您參考,關(guān)注這款車型的用戶可要注意了。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。
◆ 官方手冊上的基本保養(yǎng)/保修周期說明
有關(guān)車輛的保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車輛出廠時(shí)隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。為了得到更真實(shí)準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息,我們在進(jìn)店之后先查閱了隨車附帶的保養(yǎng)手冊。需要注意的是,目前一汽豐田除了普銳斯車型以外,大部分車型均使用同一本保養(yǎng)手冊,這在我以前調(diào)查的品牌里是第一次,也就是說,普拉多與卡羅拉執(zhí)行相同的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),沒有什么特例。
『2010款 4.0L TX-L NAVI』
質(zhì)保期方面,豐田品牌一向做的不錯(cuò)。自2010年開始,其旗下大部分車型就采用新的質(zhì)保期,為三年或10萬公里。目前,大部分日系品牌均采用這一質(zhì)保期,相比德系品牌的兩年或6萬公里的質(zhì)保期要厚道很多。當(dāng)然,目前日系品牌還有仍執(zhí)行兩年或6萬公里質(zhì)保期的斯巴魯,這方面可要向豐田等日系品牌靠攏。
根據(jù)官方保養(yǎng)手冊的建議,原廠要求新車行駛到5000公里時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)(首次保養(yǎng)為免費(fèi)),而行駛到10000公里時(shí)進(jìn)行第二次保養(yǎng)(此次保養(yǎng)將免除工時(shí)費(fèi)用)。同時(shí),原廠為不同的易損零件提供自交車日以后6個(gè)月或行駛里程在10000公里以內(nèi)的保修期,這些易損件包括機(jī)油濾清器、火花塞、燈泡等。
下表是根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊上標(biāo)明的相應(yīng)里程更換的項(xiàng)目,官方的保養(yǎng)周期為每5000公里,整車質(zhì)保為3年或者10萬公里:
一汽豐田普拉多車型官方保養(yǎng)周期計(jì)劃表 | |||||||||
配件/ | 機(jī)油 | 機(jī)油 | 空氣 | 燃油 濾芯 | 空調(diào) 濾芯 | 制動(dòng)液 | 變速 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 電子助力免維護(hù) | - |
10000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | - | - | |
65000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
70000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
75000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
80000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | - | |
85000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
90000 | ● | ● | - | - | - | ○ | - | - | |
95000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
100000 | ● | ● | ○ | - | ● | ○ | - | ● | |
整車質(zhì)保期為三年或10萬公里(以先到者為準(zhǔn)) | |||||||||
備注:每 10 萬公里需更換火花塞 每 4 萬公里建議更換制動(dòng)液 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需更換 |
按照一汽豐田原廠的規(guī)定,普拉多每5000公里做一次小保養(yǎng),主要更換的項(xiàng)目是機(jī)油。而行駛到20000公里可以做一次大保養(yǎng),除了常規(guī)的機(jī)油機(jī)濾更換外,還有空氣濾芯、空調(diào)濾芯需要更換。值得注意的是,普拉多的機(jī)濾不是在5000公里而是在10000公里時(shí)更換,有悖于我們常見的小保養(yǎng)。為此,我們來到一汽豐田的經(jīng)銷商處售后部門,看看實(shí)際到店保養(yǎng)的情況。
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