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小保養(yǎng)735元 2013款奧迪A1保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  精品小車向來都是瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)狀況良好思維感性的消費(fèi)者,它們以靚麗的外觀,較強(qiáng)的品牌內(nèi)涵和優(yōu)秀的整車品質(zhì)取勝于市場,今天我們的主角奧迪A1就是一款這樣的產(chǎn)品。而感性買車之后用車方面還需理性,下邊我們就將帶來奧迪A1的保養(yǎng)解析,讓大家明明白白的理性養(yǎng)車。


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計,實(shí)際情況可能與之有出入。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


● 官方保養(yǎng)周期

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A12013款 30 TFSI Sportback Ego

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A12013款 30 TFSI Sportback Ego

  首先奧迪為新車提供兩年不限公里數(shù)的整車質(zhì)保(質(zhì)保期從車輛購買后開票之日算起),另外,對于油漆及車身,奧迪還提供擴(kuò)展保修服務(wù),擔(dān)保交車后3年內(nèi)油漆無缺陷,12年內(nèi)車身無銹穿。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A12013款 30 TFSI Sportback Ego

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A12013款 30 TFSI Sportback Ego

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A12013款 30 TFSI Sportback Ego

  奧迪官方規(guī)定,常規(guī)保養(yǎng)每10000公里或12個月進(jìn)行一次(以先到者為準(zhǔn)),保養(yǎng)檢查每20000公里或24個月進(jìn)行一次(以先到者為準(zhǔn))。​

奧迪 A1 1.4TFSI自動擋車型官方保養(yǎng)周期表

周期
項目
(km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞
10000---電子助力免維護(hù)無需添加變速箱油每隔兩年或6萬公里更換一次-
20000----
30000-
40000----
50000----
60000
正時鏈條正常使用免維護(hù)
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查
官方質(zhì)保周期兩年不限公里數(shù)

  從上表中可以知道,奧迪A1每10000公里更換一次機(jī)油及機(jī)油濾清器、空氣濾清器及空調(diào)濾清器每30000公里更換一次、汽油濾清器每6萬公里更換一次、剎車油每兩年或60000公里更換一次、火花塞每30000公里更換一次。

文章標(biāo)簽: 微/小型車保養(yǎng)
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    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動的心 測試2016款奧迪A1
    評測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認(rèn)識。這是一款動靜皆宜的小車,靜止時它顯得精致而前衛(wèi);開動起來時,它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,跟你一起追求駕駛樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯的運(yùn)動底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁巍:

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r比”。但從另外一個層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動、富有駕駛樂趣,如果你只想買個玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計理念等感性上的內(nèi)容,所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1

指導(dǎo)價:暫無報價
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