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做日常參考足夠用 體驗手機(jī)端行車電腦

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iOS系統(tǒng)行車電腦軟件功能

  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  車載電腦已經(jīng)流行很多年了,通過它可以讓車主了解到車輛常規(guī)儀表之外更多的數(shù)據(jù)。不過行車電腦的安裝普遍比較繁瑣,安裝顯示屏、布線、調(diào)試……最近我同事買了一個安裝更為方便、功能更豐富的裝置——手機(jī)端行車電腦,今天我們就來介紹一下這個小玩意。


什么是手機(jī)行車電腦?

  其實無線OBD診斷已經(jīng)不是新鮮的技術(shù),只是還沒有普及化。手機(jī)行車電腦是與手機(jī)配套的車輛診斷系統(tǒng),它最大的優(yōu)點就是方便,由于采用了無線連接技術(shù),所以只需要將讀取車輛信息的模塊插在OBD接口上,用手機(jī)下載一個配套軟件,就可以讓手機(jī)變成便攜行車電腦,在車輛行駛狀態(tài)下實時采集汽車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、平均油耗等常用的數(shù)據(jù),另外還可以臨時充當(dāng)一下加速測試儀。下面我們就來對這款裝置進(jìn)行簡單的解析。

  目前蘋果iOS系統(tǒng)的和安卓系統(tǒng)均推出了手機(jī)端的行車電腦配套軟件,我們分別作了簡單的體驗,下面先來介紹蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2。(以下軟件展示部分為手機(jī)截屏)


蘋果iOS系統(tǒng)iOBD2體驗

安裝:一插即可

  iOBD2模塊是一個很小巧的裝置,如同一個比較厚的火柴盒,安裝方式就是將其插入到車輛A柱下方的OBD接口處(多數(shù)車輛是在這個位置,還有少數(shù)車輛的接口是在保險盒內(nèi),具體位置請參考車輛使用說明書),待iOBD2上的綠色指示燈亮起,說明已經(jīng)安裝到位,剩下就是調(diào)試手機(jī)的事情了。

下載App——iOBD2

  這個對于iPhone手機(jī)用戶來說不是難事兒,在App Store中輸入“iOBD2”即找到,軟件大小為34.9M,最新更新版本為2013年1月14日更新,版本代號是V1.8,所有功能均已經(jīng)漢化。(點擊這里下載

連接

  iOBD2無線模塊與手機(jī)之間是通過Wi-Fi信號連接的,在安裝好無線模塊后,打開蘋果iOS系統(tǒng)中的iOBD2軟件,首先要選擇“連接”,繼續(xù)點擊“Wi-Fi”選項,稍后手機(jī)上就會顯示出被診斷車輛的車型信息,待手機(jī)上方的狀態(tài)條中顯示無線信號的標(biāo)志,說明手機(jī)與車輛已經(jīng)對接完畢,這時我們就可以盡情地操作手機(jī)上的功能了。這款軟件的界面設(shè)計給人的第一印象還是不錯的,布局清晰簡潔。

功能

1、診斷

  診斷工具中,最實用且最常用的功能就是“讀取故障碼”,通過軟件可以對于車輛進(jìn)行故障碼的檢測,如果有故障碼出現(xiàn),可以在去4S店之前先用手機(jī)排除一下故障,做到心里有底。另外還有識別車輛VIN碼等功能,不過其他的功能實用性不是很強(qiáng),點擊部分選擇也會顯示“不支持”。

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iOS系統(tǒng)行車電腦軟件測試

2、我的儀表

  在主菜單下點擊“我的儀表”,就會顯示出一個類似于汽車儀表顯示屏的布局,共有4種模式:怠速模式、巡航模式、競技模式、性能模式,下面我們來看看具體功能。

3、性能測試

  iOBD2的性能測試功能可以測試設(shè)定時速區(qū)間的加速成績,為了測試iOBD2數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,我們進(jìn)行了0-100km/h的加速,結(jié)果與我們用專業(yè)測試儀器測出的數(shù)據(jù)相差了0.34秒,這個結(jié)果讓我們有些小驚喜,雖然有一些誤差,但是這對于普通用戶作為加速測試的參考來說,是可以滿足的,至少是比較方便地得到有效參考值的途徑。

欠缺——每次需要單獨連接

  試用過了這款裝置后,感覺與常見的車載行車電腦最大的區(qū)別就是,車載行車電腦可以實時顯示,而且上車后不用費心思,點火就走。而iOBD2在電腦后,每次都需要對手機(jī)進(jìn)行無線連接的操作才能使用,而且感覺最不方便的一點就是,必須保證手機(jī)一直處于開啟狀態(tài),如果在行駛中按下鎖屏鍵或者h(yuǎn)ome鍵(鎖屏或者退出桌面),那么iOBD2也將斷開,這再打開軟件就無法讀出即時數(shù)據(jù)了,需要再次手動連接。

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安卓系統(tǒng)行車電腦軟件介紹

安卓Android行車電腦體驗

  下面我們繼續(xù)來看看安卓的iOBD2軟件。無線模塊的安裝與蘋果iOS系統(tǒng)的模塊是一樣的,插在OBD接口上即可,另外我同事買的這款安卓行車電腦無線模塊上還有單獨的開關(guān),如果不拔下來可以自行關(guān)閉信號發(fā)射。

下載軟件Torque Pro

  安卓系統(tǒng)下與行車電腦無線模塊匹配的軟件與iOS系統(tǒng)的有區(qū)別,進(jìn)入安卓市場,輸入“車況監(jiān)控”、“Torque”即可找到這款軟件,軟件大小為3.4M,這要比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦軟件小10倍,占用資源也相對小得多,最新版本代號為1.5.50,適用于安卓1.5以上系統(tǒng)。(點擊這里下載

連接

  安卓版的行車電腦與蘋果iOS系統(tǒng)行車電腦的不同之處是,它是采用藍(lán)牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)上的,在開啟無線模塊后,需要將手機(jī)的藍(lán)牙功能打開,然后搜索“OBD2”進(jìn)行配對,配對成功后就可以操作手機(jī)使用軟件了。

● 功能

  Torque版行車電腦的界面比蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2要簡單得多,畢竟軟件大小比蘋果iOS系統(tǒng)的要小10倍,簡單實用。操作邏輯為橫屏滑動,從左到右依次是:GPS定位、系統(tǒng)檢測、車輛常用數(shù)據(jù)、儀表顯示、加速測試、G值測試。

​  關(guān)于加速測試界面,需要注意一點,就是左上方的是0-60英里/時的加速(約96公里/時),右上方是0-100公里/時的加速,這兩項成績是有微小區(qū)別的,對于國內(nèi)用戶來說還是看右上方的公里制單位比較習(xí)慣。

  從使用方面來說,這款軟件目前只有英文版,對于多數(shù)用戶來說,操作上不直觀,另外列表型的表現(xiàn)形式也可謂簡陋,設(shè)計性差。不過有一點值得肯定,就是在退出到桌面或按下鎖屏鍵后,軟件依然運行,可隨時再次打開監(jiān)測行車數(shù)據(jù),相比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦要實用。

總結(jié):

  手機(jī)端行車電腦比傳統(tǒng)車載行車電腦多了一些人性化功能,比如可以測試0-100km/h加速和0-400米加速,這是同價位行車電腦不具備的。雖然在實用性和及時性上不及傳統(tǒng)行車電腦方便,但是對于平時喜歡操作手機(jī)玩家來說,這確實是個挺好玩的東西。手機(jī)行車電腦無線模塊在國內(nèi)市場的售價在100-400元不等,不算很貴,但是對于是否有性價比,就是見仁見智了。本文留言中有很多朋友問在哪里能買到,為了避免廣告嫌疑就不說網(wǎng)站名字了,圖方便的話去XX寶看看吧。(文、圖/汽車之家 汪淼)


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