[汽車之家 用車資訊]  2014年5月30日，由公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術(shù)研究中心主辦、大眾汽車集團（中國）協(xié)辦的“中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究成果發(fā)布會”在北京舉行，以下是發(fā)布會的詳細情況。

　　本次活動的目標是為了推動我國兒童乘車安全管理相關(guān)法規(guī)的研究和制定工作，提高兒童乘車安全要求和執(zhí)法管理水平，減少兒童乘車傷亡事故，該項目將由公安部道路交通安全研究中心聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心組成項目研究工作組，輔以各領(lǐng)域?qū)＜夜餐�開展《中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究》項目研究工作。

　　在會議現(xiàn)場，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術(shù)研究中心和大眾汽車（中國）投資有限公司共同發(fā)布了《中國兒童乘車安全藍皮書(2014版)》。本書作為中國首部以兒童交通安全為主題的著作，從社會學的角度出發(fā)，以提升兒童交通安全水平為最終目標，對中國兒童交通出行情況進行了詳細的調(diào)查，對現(xiàn)有的兒童交通管理法規(guī)、機構(gòu)和管理模式進行了梳理，并對國外保護兒童交通安全的經(jīng)驗進行了總結(jié)。

　　發(fā)布會期間，《中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究》項目組公布的最新研究成果表示:我國“強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)”的立法條件已經(jīng)成熟，通過把 “強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)”納入法律體系，將可以更好的保護中國兒童乘車安全。

　　在會議現(xiàn)場，發(fā)言人也對當前存在的一些問題進行了表述，如微車常作為校車使用接送兒童上下學，載貨車輛違規(guī)承載兒童，部分乘用車輛安全帶長度偏短不能固定反向式兒童安全座椅，導(dǎo)致消費者使用兒童安全座椅時遇到較大困擾等。

　　在會上，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術(shù)研究中心、質(zhì)檢總局、消費者協(xié)會以及世界衛(wèi)生組織等部門就如何提高中國兒童乘車安全水平進行了詳細地闡述；大眾汽車、沃爾沃汽車、上汽通用五菱汽車、巧兒宜、環(huán)球娃娃、寧波惠爾頓、中山隆成等對兒童乘車安全理念和企業(yè)社會責任進行了宣講。

　　發(fā)布會上多家國內(nèi)的兒童乘車安全保護裝備生產(chǎn)企業(yè)共同簽署了“兒童乘車安全保護產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量承諾書”，承諾所生產(chǎn)的產(chǎn)品符合質(zhì)量規(guī)定和要求，以為社會提供更加可靠和安全的兒童乘員保護產(chǎn)品為目標，共同推動中國兒童乘車安全事業(yè)的發(fā)展。

　　“中國兒童乘車安全暨中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究”是中國首次對國內(nèi)兒童乘車安全進行全面地、系統(tǒng)地研究，并且從立法的角度對于強制使用兒童乘車安全保護裝備進行了探討和討論。這次研究成果的發(fā)布極大地促進了中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)的進程，提高了公眾兒童乘車安全意識，推動了中國兒童乘車安全事業(yè)的發(fā)展。

　　編輯小結(jié)：

　　六一兒童節(jié)將近，今年很多企業(yè)和機構(gòu)都將在這個時候作為推廣兒童安全座椅的最佳時機，不得不說，這確實是一種進步，說明無論是企業(yè)還是政府，都開始越來越重視兒童安全這件事了，我們也希望通過這些企業(yè)及政府的重視，可以真正的推動中國的兒童道路安全法規(guī)進程，可以讓更多的兒童免受因為沒有使用兒童安全座椅而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的傷亡。最后，我們衷心的希望我們國家在兒童安全這條路上可以真正邁出自己務(wù)實的一步。（編譯/汽車之家 任博）

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