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多花錢值不值? 編輯帶您體驗汽車精洗

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精洗介紹、洗車前的狀態(tài)

  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  在當(dāng)今的社會中,汽車已經(jīng)成為家庭中的必需品,然而大家在買車后就會不可避免的面對一個問題——洗車。目前,洗車店中傳統(tǒng)的洗車方式,只是清洗車輛的表面,很多角落、縫隙和不經(jīng)常開啟的地方,根本無法洗到。為了滿足車主對愛車全面清潔的需要,汽車精洗服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。今天,編輯就帶大家一起來體驗一下什么是汽車精洗。


  由于市場上各個洗車店的精洗服務(wù)流程不一樣,并且施工過程也有所差異,所以我們這次只是隨機(jī)尋找了一家洗車店做體驗,本次體驗不對服務(wù)流程和施工過程做評價,只體驗精洗汽車的特點和效果,方便大家了解普通洗車和精洗汽車的不同之處,希望大家理解。


● 汽車精洗介紹

  說到汽車精洗服務(wù),可能有些朋友還不是很了解,在正題開始之前,編輯先簡單介紹一下汽車精洗服務(wù)。汽車精洗是相對于普通洗車而言的,相信很多朋友都在洗車店做過普通洗車,無論是人工還是機(jī)器洗車,流程大概就是“沖水→打泡沫→沖水→擦拭”,對內(nèi)飾的清潔也就是用吸塵器清理一下地板、用毛巾簡單擦拭一下中控臺、有腳墊的還會沖洗一下腳墊,這種普通洗車服務(wù)只能把車輛的表面清洗干凈,而更深層的例如發(fā)動機(jī)艙、車窗四周的密封條內(nèi)、后備廂內(nèi)以及座椅下等死角是無法清潔到的。

  汽車精洗不僅包括了普通洗車的服務(wù)內(nèi)容,還會把普通洗車無法清洗到的地方清潔干凈,例如上面提到的發(fā)動機(jī)艙、密封條內(nèi)、后備廂等等地方都會清潔到,當(dāng)然價格方面也要比普通洗車貴不少。從我們了解到的情況來看,目前以北京市場為例,汽車精洗的價格一般在100元至200元左右,而普通洗車平均的價格在20元至80元左右。

● 車輛洗車前的狀態(tài)

  簡單介紹了精洗和普通洗車的區(qū)別,下面我們就來帶大家一起體驗一下汽車精洗的服務(wù)過程。為了體驗精洗的效果,我們找了一輛三個月沒洗過的車輛,來到了一家在網(wǎng)上隨機(jī)找的可以提供精洗服務(wù)的洗車店。

  以上圖片是體驗車輛洗車前的狀態(tài),從圖片中我們可以看到這輛車不僅表面比較臟,很多縫隙和平時洗車洗不到的地方也非常臟,下面我們就來看看精洗的過程。

● 精洗過程

1.外表、發(fā)動機(jī)艙、車門車窗、輪圈初步清洗。

  精洗和普通洗車最大的區(qū)別就是:第一道沖洗的過程不像普通洗車那樣大面積的沖水(一般洗車房這個步驟用時在2分鐘左右),而精洗是小面積的一個區(qū)域一個區(qū)域的沖洗,所以用時也要比普通洗車多,我們體驗的這家精洗店對第一階段的時間要求為20分鐘。

  精洗先從發(fā)動機(jī)艙和輪胎開始進(jìn)行,據(jù)洗車店的工作人員介紹,由于普通洗車大多數(shù)不會對發(fā)動機(jī)艙清洗,而很多車主又不知道該怎么清洗或不敢清洗,所以車輛的發(fā)動機(jī)艙積累了厚厚的油泥和臟東西。精洗不同于普通洗車,會用專業(yè)的工具對發(fā)動機(jī)艙和車輛別的死角進(jìn)行比較徹底的清洗。

2

精洗過程

  發(fā)動機(jī)艙和輪胎初步清洗完成后,工人會把油箱口、車門縫隙、車窗縫隙等普通洗車比較容易忽略或清洗不到的部分有針對性的精洗。

2.內(nèi)飾、各種縫隙、地板清洗。

  外表、車門車窗以及發(fā)動機(jī)艙的初步清洗完成后,接下來就是針對內(nèi)飾、地板、車門和發(fā)動機(jī)艙各種縫隙的精洗,另外發(fā)動機(jī)艙和輪胎也會進(jìn)行更精細(xì)的清洗。由于這一部分需要更精細(xì)的清洗,所以用時也比上面的初步清洗多,需要40分鐘左右。

  這一階段主要的清洗對象是內(nèi)飾部分,我們可以看到,不同于普通洗車只是用吸塵器和毛巾簡單地吸塵和擦拭,精洗時工人非常仔細(xì)地先用小刷子清掃內(nèi)飾縫隙中的灰塵,然后用毛巾一點一點地仔細(xì)擦拭內(nèi)飾。

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效果對比

  中控臺、車門內(nèi)側(cè)、座椅以及車窗(包括天窗)都是重點清洗的地方,車內(nèi)不同于車外,縫隙和死角比較多,而且不易清洗,所以工人花費(fèi)的時間和精力也比清洗車外表面要多。

  經(jīng)過40分鐘的清洗,第二階段精洗完工,這一階段中我們體驗到了幾個比較特別的細(xì)節(jié),第一點是文中提到的儲物箱,在清洗后備廂時,這個儲物箱可以暫時存放車內(nèi)的物品,車主不用擔(dān)心洗車會把車內(nèi)物品弄臟;第二點,清洗完發(fā)動機(jī)后,工人會給發(fā)動機(jī)表面打蠟,這是普通洗車不可能有的服務(wù);第三點,全部完工后,有質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)檢查,我們觀察到質(zhì)檢人員會用白手套來檢查車輛的各個細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)有不合格的地方立即返工,并對負(fù)責(zé)的工人進(jìn)行處罰,這種服務(wù)也是普通洗車沒有的。

● 清洗前后部分效果對比

  從開始到結(jié)束,我們的車輛精洗一共用時1小時左右,精洗結(jié)束后感覺車輛從里到外煥然一新,下面請大家一起來看看洗車前后的部分效果對比。

● 多花錢值不值?

  通過這次體驗,我們了解了汽車精洗與普通洗車的區(qū)別:首先,精洗會對發(fā)動機(jī)艙、后備廂內(nèi)部進(jìn)行清洗打掃,并且還會對發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的部件打上一層塑料保護(hù)劑,這些都是普通洗車沒有的環(huán)節(jié);其次,普通洗車只會對內(nèi)飾、車座、車內(nèi)地板、腳踏板等用吸塵器簡單吸塵,然后擦拭中控臺,而精洗會對車內(nèi)所有部分更深層更仔細(xì)的擦拭,這也是普通洗車無法與之相比的。

汽車精洗與普通洗車的區(qū)別

 精洗
(分區(qū)域清洗)
普通洗車
外觀車身四周車輛外觀整體清洗
車頂
天線
中網(wǎng)
前后車標(biāo)
車燈
雨刮器
油箱口
內(nèi)飾儀表盤中控臺整體擦拭
中控臺上方
中控臺屏幕及按鈕區(qū)
空調(diào)出風(fēng)口
方向盤
煙灰缸
水杯架
遮陽板
車頂把手地板吸塵
車內(nèi)照明燈
腳踏板
地板
座椅、座椅下方及周邊
車門內(nèi)飾板
儲物格
安全帶扣
后備廂后備廂蓋內(nèi)側(cè)
后備廂艙
后備廂邊縫
發(fā)動機(jī)艙發(fā)動機(jī)艙蓋
支撐桿
所有部件表面

  可能有的朋友覺得,自己在家洗車,如果設(shè)備和時間足夠,也可以達(dá)到精洗店的效果,為什么要花100-200元的大價錢去外面洗車呢?這里我想對大家說,如果您想自己精洗,并不是不可以,不過汽車精洗所需要的工具都比較專業(yè),如果自己購買,可能這些工具就需要幾百元,而且這些東西的存放也是個問題。

  還要說明的是,精洗需要大量的時間和精力,兩個專業(yè)人員同時開工尚且需要一小時的時間,如果是沒經(jīng)過培訓(xùn)的普通人,耗時肯定更多,并且清洗各種角落和邊縫需要大量的體力,估計咱們一般人操作起來很費(fèi)勁,所以綜合來說,從我個人覺得花100元至200元去洗車店精洗,還是比較值得的。(文/圖 汽車之家 張欣)

鳴謝以下單位協(xié)助拍攝:
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商家地址:北京市海淀區(qū)板井路69號-1

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    高爾夫8的“數(shù)字化”對于自己身而言進(jìn)步明顯,但是和整個市場相比,可能優(yōu)勢并不明顯。

    評測編輯-:

    變速箱在日常駕駛時依舊會偶爾銜接不順暢。加速測試時,S擋會出現(xiàn)升擋慢的情況,讓我驚訝的是,最快的成績竟然是D擋跑出來的。

    評測編輯-曹益:

    單從外觀內(nèi)飾上來看,高爾夫更秀氣了,少了份年少時對人生第一輛車的期待,成為了顏值時代的妥協(xié)產(chǎn)物。

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    評測編輯-李偉龍:

    動力夠用、油耗表現(xiàn)也不錯,就是變速箱低速時有一定頓挫,配置上也有點問題,15萬的車沒有自動空調(diào)、多功能方向盤,讓人無法理解。

    評測編輯-鄭宇:

    從高爾夫1.2T的駕駛表現(xiàn)和性能測試結(jié)果來看總體令人滿意,但是我不喜歡跑高速時小馬拉大車的感覺,這點和1.4T車型相比差距還是挺明顯的。

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    評測編輯-胡正暘:

    全系最低配車型,硬件條件都還不錯,但定價偏高影響了性價比,作為乞丐版本沒有足夠的親和力。如果無大幅優(yōu)惠,暫不推薦購買。

    評測編輯-劉昱昕:

    卸下了“標(biāo)桿”的光環(huán),如今的高爾夫已經(jīng)進(jìn)入了圖利重于圖名的時代。它的動力系統(tǒng)和駕駛感受依然有很強(qiáng)的競爭力,不過多項降低成本的舉措并沒有帶來更低的車價,這才是大家真正不滿的原因。

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    評測編輯-胡正暘:

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    評測編輯-王苦公:

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    評測編輯-孟慶嘉:

    高爾夫6 1.4TSI+DSG是款值得推薦的家用車,經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),良好的性能,當(dāng)然還有一個期待已久的外觀。我對它唯一的不滿就是配置,廠家的過分精打細(xì)算實在是讓用戶的選擇有些犯難!

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    評測編輯-:

    300+將高爾夫先天的一些不穩(wěn)定性降低了不少。車主只針對避震和輪胎進(jìn)行了改裝,目的很明確,就是為了改善高爾夫的行駛性能,不過任何改裝都會有利有弊,這輛高爾夫的改裝車主犧牲的是燃油的經(jīng)濟(jì)性。PS2在彎道表現(xiàn)出乎意料的好,突出了安全改裝的真諦。

    評測編輯-:

    安全舒適改裝的理念很難得,高爾夫糟糕的懸掛得到改進(jìn),優(yōu)秀的車身剛性得到發(fā)揮,Michelin PS2輪胎的表現(xiàn)幾乎是完美的。只不過,懸掛的表現(xiàn)明顯高于動力的表現(xiàn),動力至少提高50%才能匹配上懸掛和車身表現(xiàn)。

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指導(dǎo)價:12.99-16.58萬
級別:緊湊型車
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