[汽車之家 電動車新聞] 據(jù)悉,在2015年北京的新能源汽車首輪搖號中,由于報名參與的人數(shù)少于指標數(shù),所以本輪新能源汽車無需搖號,改為直接派發(fā)。這樣做的目的是為了節(jié)省成本、提升效率。
據(jù)網(wǎng)絡報道,2015年2月將舉行本年度第一期購車指標搖號,受新能源車指標增加等利好消息影響,新能源車申請人數(shù)增至2503人,創(chuàng)歷史新高。不僅如此,這些人無需搖號可以直接獲得購車資格。
由于2015年第一期新能源車申請人數(shù)開始攀升,累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共2503個,比上期增加了118個。根據(jù)目前的情況,本期新能源車審核人數(shù)少于指標數(shù),所以本期個人新能源車無需搖號直接配置,但對申請人的資質(zhì)要求不變。以上為針對個人用戶的政策,公司采購仍要搖號。
按照2015年小客車指標額度及配置比例,個人普通汽車指標為105600個,比去年減少了8800個,每期可分配指標為17600個,比去年減少1466個。因此預計本期普通車指標中簽率將再次下滑。
相對而言,新能源車的中簽率則大幅攀升。按照今年的指標分配比例,個人示范應用新能源指標2萬個,相比2014年的1萬數(shù)量翻番,按照整數(shù)平均分配原則,前五期每期分配指標3333個,其余3335個指標在第六期分配。
另外,需要說明的是,這種情況只會發(fā)生在個人申請小于指標數(shù)時,如果申請人數(shù)大于當月的指標數(shù),新能源汽車將仍需進行搖號。(編譯 汽車之家 張欣)
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