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月花銷1647元 國產(chǎn)自由光2.4L養(yǎng)車成本

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  [汽車之家 美系車保養(yǎng)]  要說在如今的SUV市場里誰的車型最具探索精神,毫無疑問是Jeep,而在Jeep品牌中,當前誰的關(guān)注度最高?那肯定要屬自由光了,進口品質(zhì)+頗具爭議的外形+具備不錯的越野性能,成了自由光的專屬標簽,只是無奈于較高的售價,最終也是叫好不叫座。直到國產(chǎn)廣汽菲克-自由光的到來,這一切才有了改善,銷售終端的訂單足以說明一切,價格終將是王道。

  國產(chǎn)了,車價便宜了十幾萬固然是好事,但保養(yǎng)方面呢?和之前進口版的有何區(qū)別?配件能比進口的便宜多少?買車是一瞬間的事兒,養(yǎng)車可是很多年的事兒,帶著這些疑問,我走進了自由光的經(jīng)銷商,打算為大伙一探究竟。(下文統(tǒng)稱自由光)

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說在前面:

  目前國產(chǎn)自由光分為2.0L車型和2.4L車型,前期上市的2.4L車型已經(jīng)到店,2.0L車型還需等待時日,所以未能采集到2.0L車型的配件價格,本次我所采集到的信息也會以2.4L車型為主進行介紹,希望對大家能有所幫助。

質(zhì)保政策:3年或10萬公里/免費首保

  官方為自由光提供了3年或10萬公里的包修服務(wù),如果遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題需要走質(zhì)保,就以這個標準作為參考即可,保養(yǎng)方面,新車提供一次免費首保,需在5000公里時進行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次,相較于之前進口版車型的每1.2萬公里保養(yǎng)一次有所縮短,但在同級別中依舊是比較長的,且官方下調(diào)了部分保養(yǎng)配件的價格,所以它的表現(xiàn)究竟如何,其實我還挺期待的。

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保養(yǎng)間隔:一萬一保+部分配件免維護

  自由光國產(chǎn)之后最明顯的變化其實就是保養(yǎng)間隔被統(tǒng)一了,之前進口車型是首保5000公里,之后每12000公里保養(yǎng)一次,但現(xiàn)在,無論您是之前購買的2.4L進口車型,還是購買的國產(chǎn)車型,現(xiàn)在都是首保5000公里,之后每1萬公里一次的常規(guī)保養(yǎng),雖然相比進口時縮短了2000公里,但相比國內(nèi)多數(shù)車型而言還算厚道,畢竟當下很多車型的保養(yǎng)里程都是以5000公里居多,更何況還有部分品牌將之前的1萬公里縮短至5000公里,相比之下自由光能有如此,值得肯定。

官方保養(yǎng)建議周期表(適用于2.0L/2.4L車型)
周期
項目
(公里)
機油機油
濾清器
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
變速
箱油
剎車油冷卻液
5000
 
免維護
 
免維護
 
10年或24萬公里更換一次。
15000
 
25000
 

 

 
35000
45000
 

 

 
55000
 
65000
 

 

 
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
火花塞每7萬公里更換一次。
發(fā)動機為正時鏈條(免維護)
注:●:需要更換 -:檢查

部分配件價格下調(diào)/但依舊較貴

  進口車配件貴不僅僅是Jeep,幾乎所有的進口車在養(yǎng)護方面的成本都要大幅高于國產(chǎn)車型,而且自由光一直存在一個問題:同城市不同店,不同城市不同店之間的配件工時價格都不一致,所以傳統(tǒng)的參考方法就不太適用了,只能說每個城市里的店面之間的價格浮動很小。

保養(yǎng)配件價格表(附帶國產(chǎn)后和進口時的配件差價)

配件名稱

配件價格工時費
機油0W-20全合成機油
125元/L,用量6L,750元
300
機油濾清器進口版:154元
國產(chǎn)后:83元

↓71元
空氣濾清器進口版:397元
國產(chǎn)后:122元
↓275元
100
空調(diào)濾清器進口版:402元
國產(chǎn)后:268元
↓134元
100
剎車油97元300
動變速箱179元/1L,用量7L,1253元450
火花塞156元/支,用量4支,624元400
防凍液進口:315元/4L,用量8L,636元
國產(chǎn):251元/4L,用量8L,502元
↓134元
450
注:表中的材料費和工時費均采集自北京地區(qū)Jeep品牌4S店,
其它地區(qū)的價格可能略有差異,僅供參考

保養(yǎng)費用試算

官方保養(yǎng)建議周期表(適用于2.0L/2.4L車型)
周期
項目
(公里)
機油機油
濾清器
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
變速
箱油
剎車油冷卻液總費用
(元)
 
5000
 
免維護
 
免維護
 
10年或24萬公里更換一次。免費
15000
 
1723
25000
 

 

 
1133
350002120
45000
 

 

 
1133
55000
 
1723
65000
 

 

 
1133
自由光在行駛至65000公里時的保養(yǎng)花費大約為:8965元
火花塞每7萬公里更換一次。

 
發(fā)動機為正時鏈條(免維護)
注:●:需要更換 -:檢查

  之前我們曾經(jīng)采集過進口自由光的保養(yǎng)情況,那時它的小保養(yǎng)價格為1231元,大保養(yǎng)為1949元,以每12000公里一保為標準,行駛至60000公里時的保養(yǎng)費用為8697元,如今國產(chǎn)后,它的小保價格相比之前有輕微下降,但總費用卻上漲了幾百元,終其原因還是因為里程縮短所致。所以國產(chǎn)后的自由光在養(yǎng)護方面并沒有比之前實惠多少,基本持平吧。

競品保養(yǎng)對比

競品保養(yǎng)對比(均以相似排量車型做對比)

車型

小保養(yǎng)大保養(yǎng)機油規(guī)格/用量保養(yǎng)間隔
奇駿307.25元
(機油機濾)
790.25元
(機油四濾)
10W-30礦物油
138元/4L
×4.5L
5000公里/次
銳界596.8元
(機油機濾)
1161.8元
(機油三濾)
5W-30半合成
57元/1L
×5.4L
1萬公里/次
昂科威939元
(機油機濾)
1429元
(機油三濾)
5W-30全合成
117元/1L
×6L
5000公里/次
自由光1133元
(機油機濾)
1723元
(機油三濾)
0W-20全合成
125元/1L
×6L
1萬公里/次

  從這個表格中我們可以發(fā)現(xiàn),作為競品車型的奇駿,由于配件和工時都便宜,無論小保養(yǎng)費用還是大保養(yǎng)費用都是大幅碾壓對手的,雖然它用的機油規(guī)格是礦物油,且周期間隔也是較短的5000公里但整體優(yōu)勢依舊巨大。再來看看銳界,相比奇駿就要貴一些了,但其實還算合理范圍,而且其1萬一保的政策還是讓其有一定優(yōu)勢的。最后再來看看昂科威和自由光這倆美系“難兄難弟”吧,為什么這么說?

  “因為他倆都用6L機油!”開個玩笑。先來看昂科威,雖然小保養(yǎng)價格和大保養(yǎng)價格都比自由光便宜一些,但其每5000一保的政策則有些拖后腿,而且油品采用的級別也比自由光低,暫且認為兩者產(chǎn)生的差價是合理的,但昂科威相比自由光而言要多了一倍的保養(yǎng)次數(shù),因此我認為這兩者相比,自由光要更有優(yōu)勢。

油耗情況

  根據(jù)我們實測數(shù)據(jù),自由光2.4L車型的綜合燃料消耗參考值約為11.2L/100km,(城市路況10-11L/100km,高速路況8-9L/100km)平均一年行駛1.5萬公里計算,當前北京地區(qū)92#汽油價格為5.56元/升,計算出總的一年汽油費用支出,其汽油費用總計為9341元。

  年油費計算公式:車輛油耗情況×單升油價×一年總行駛公里數(shù)÷100=總油費

  部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準確的情況,如果您想更精準的計算油耗,需要通過公式計算。加油時加至跳槍(不用管之前剩多少油),將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍,然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù),所得的數(shù)值就是車輛的油耗。

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保險費用(包含車船稅)

  由于每個車輛的保險費用都不相同(高、低配車型、險種不同、出險次數(shù)不同、購買渠道不同),我們僅以一個參考價格作為試算。自由光的交強險+商業(yè)險(車損、三者、不計免賠、)及車船使用稅保險價格約為6003元-7126元之間。

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養(yǎng)護成本總結(jié)

自由光2.4L車型養(yǎng)車成本解析
車型汽油保險費用保養(yǎng)費用洗車費月停車費總花銷
2.4L車型778元/月508元/月174元/月37元/月150元/月1647元/月
9341元/年6100元/年2084元/年444元/年1800元/年19769元/年
注:以上價格,僅供參考

  和之前進口時相比,國產(chǎn)自由光在養(yǎng)護方面并無明顯優(yōu)勢,間隔縮短,部分配件降低只讓它和之前進口自由光的養(yǎng)護水平打成了平手,從這點來看,確實沒有出現(xiàn)大家所預(yù)期的:國產(chǎn)后比進口便宜不少的情況,當然,我說的是養(yǎng)護方面。

  總體來看,自由光在養(yǎng)護方面的表現(xiàn)并不算便宜,起碼相比銷量巨大的日系對手而言,如果說它和誰比有優(yōu)勢,可能就是同樣熱門的“美系兄弟”昂科威了,昂科威由于保養(yǎng)間隔很短,只有5000公里,所以月花銷在之前的調(diào)研中達到了2135元的水平,年花銷更是達到了25600多元。僅從這點來看,估計很多人看完之后又會說:“自吸確實比渦輪要好養(yǎng)活”,從結(jié)果來看,好像還真是那么回事兒。(圖/文 汽車之家 任博)

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界面簡單上手快 體驗Jeep自由光多媒體
//www.bjhplwc.com/use/201512/882912.html

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