[汽車之家 用車資訊]  被網(wǎng)友們呼吁很久的駕照自學(xué)直考終于要來了，自2016年4月1日起，全國16個城市將開放駕照自學(xué)直考。也就是說，從4月1日起，報考駕照可以不用通過駕校，并可以直接在網(wǎng)上報名、網(wǎng)上約考、網(wǎng)上繳費，完全脫離傳統(tǒng)駕校！

　　套用一句廣告詞，“看上去很美”來形容駕照直考并不為過。拿什么車練？找誰做陪駕？去哪里練車？練車過程中出現(xiàn)交通事故怎么處置？這些都是很多網(wǎng)友想了解的。自學(xué)駕照，到底能不能行得通，看完文章相信您自有判斷。

☆ 自學(xué)駕照在哪報名？

　　報名可在車輛管理所、交管網(wǎng)站進行，報名時申請自學(xué)人員需填寫《機動車駕駛證自學(xué)直考信息采集表》和縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。

● 自學(xué)駕照16個試點城市：

　　至于為何首先開通這16個城市，有關(guān)部門表示，原因是“根據(jù)選取不同區(qū)域、兼顧城市規(guī)模、體現(xiàn)典型性的精神，選擇一些交通環(huán)境較好、管理水平較高的地市開展試點”。對于其他省市的自學(xué)駕照開放，相關(guān)人員提出將會在年底前逐步開通。

　　不過也有一些反對意見指出，在一線大城市里，本來擁堵現(xiàn)象就很普遍，如若大量自學(xué)車輛貿(mào)然上路行駛，更會加重交通擁堵負擔(dān)。

● 傳統(tǒng)駕校考取駕照流程：

　　駕校報名→醫(yī)院參加體檢→參加兩天枯燥的法規(guī)培訓(xùn)→上機考試（科目一）→實車練習(xí)（倒庫、側(cè)方停車、坡起等）→駕駛技能考試（科目二）→上路考試（科目三）→道路精神文明上機考試（科目四和科目一類似）→領(lǐng)取駕照。

● 自學(xué)駕照流程：自學(xué)駕照考試過程和內(nèi)容與傳統(tǒng)駕校相同

　　醫(yī)院參加體檢→報名自學(xué)直考→注冊及預(yù)約科目一考試→車輛加裝安全輔助裝置→車輛上線檢測→申領(lǐng)學(xué)車證明和專用標識（車輛和隨車指導(dǎo)的相關(guān)材料）→實車練習(xí)→參加考試（與傳統(tǒng)考試過程一樣，不過未來各科目考試有望在一天內(nèi)考完）

● 自學(xué)駕照規(guī)定限制：

　　自學(xué)駕照看似化簡了很多流程和步驟，但其實也對車輛、隨車指導(dǎo)人員、練車地點、練車時間方面做出了一些限制。

☆ 限制一：自學(xué)駕照須加裝“安全輔助裝置”

■ 副剎車簡介：

　　副剎車是通過拉線傳遞的原理，將副剎車安裝在副駕駛座位，使得坐在副駕駛的教練可以隨時采取緊急制動，屬于正規(guī)駕校的教學(xué)車標配。

■ 輔助后視鏡簡介：

　　安裝輔助后視鏡的意義是為了使隨車指導(dǎo)人員獲得更好的視野、消除視線盲區(qū)，通常裝在右側(cè)的后視鏡上。

　　參加自學(xué)直考的車輛必須安裝以上兩個裝置，如果自行在網(wǎng)上購買，總價約300元，價格優(yōu)勢明顯，不過目前沒有得到消息表明可以自行加裝的消息。當(dāng)然，相關(guān)部門會指定一些4S店進行銷售安裝，不過價格至少要高出一倍。值得一提的是，這兩個安全裝置全部不需要打眼安裝，拆裝和后期還原都很方便。

☆ 限制二：加裝安全輔助裝置后需上線檢測是否達到安全標準

■ 車輛要求：

① 自學(xué)用車必須是非營運的小型汽車，手動擋、自動擋（自動擋車型只能考取C2駕照）均可，沒有品牌、車系、車齡的限制。

② 自學(xué)用車的車輛必須是本地牌照（報名駕照直考所在地）。

③ 自學(xué)用車需加裝副剎車裝置、輔助后視鏡兩個安全輔助裝置。

⑤ 自學(xué)用車必須投保交強險，其他商業(yè)險不作為強制要求。

　　和正常的車輛年檢不同，參加駕照直考的車輛需前往車管所單獨進行車輛檢驗。也就是說，在正常車輛年檢通過后，還需再次對車輛進行安全檢驗，尤其是檢驗副剎車安全方面。具體的檢驗環(huán)節(jié)沒有公布，是否開辟單獨通道、檢驗價格、細節(jié)等還有待披露。

☆ 限制三：對隨車指導(dǎo)人員有要求，發(fā)生事故陪駕駛員需“擔(dān)責(zé)”

■ 隨車指導(dǎo)的要求：

① 駕齡5年以上。

② 沒有吸毒記錄。

③ 未發(fā)生過駕駛機動車造成人員死亡或重傷且負擔(dān)主責(zé)的交通事故。

④ 沒有過扣滿12分或駕照被吊銷的記錄。

⑤ 沒有違規(guī)隨車指導(dǎo)的記錄。

　　公安部規(guī)定：“隨車指導(dǎo)人員不得利用自學(xué)用車從事經(jīng)營性駕駛教學(xué)活動” ，即不允許一輛車同時簽注兩個或者兩個以上的自學(xué)人員，也不允許隨車指導(dǎo)人員同時教授兩個或兩個以上的自學(xué)人員學(xué)習(xí)。自學(xué)人員取得駕駛證之后，間隔滿3個月之后，自學(xué)用車才能被另一自學(xué)人員使用。

- 保險能賠么？

　　自學(xué)人員在具備資格的人員隨車指導(dǎo)下，使用符合規(guī)定的自學(xué)用車學(xué)習(xí)駕駛中發(fā)生交通事故或交通違法行為的，按照規(guī)定由隨車指導(dǎo)人員承擔(dān)責(zé)任，同時應(yīng)由保險公司進行賠付。為了保險起見，我建議自學(xué)用車應(yīng)投保商業(yè)險，并盡可能多的投保高額度三者險（50萬以上）。

- 不按要求練車算無證駕駛？

　　但如果自學(xué)人員是在不具備資格人員隨車指導(dǎo)的情況下發(fā)生交通事故的，按無證駕駛的規(guī)定，處以200-2000元罰款，拘留15日的處罰，同時保險也將不承擔(dān)任何責(zé)任。而違規(guī)將機動車交由自學(xué)人員駕駛的，將處200元以上2000元以下罰款，可以并處吊銷機動車駕駛證。

☆ 限制四：先領(lǐng)證后練車

- 申領(lǐng)專用標識需提交什么？

　　成為自學(xué)人員后，按照相關(guān)規(guī)定參加科目一考試合格后，需要與隨車指導(dǎo)人員需共同前往車管所免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)駕駛證明和學(xué)車專用標識。需要提供以下資料：自學(xué)人員、隨車指導(dǎo)人員身份證明；隨車指導(dǎo)人員機動車駕駛證；自學(xué)用車機動車登記證書、行駛證、所有人身份證明；自學(xué)用車交通事故責(zé)任強制保險等憑證；自學(xué)用車加裝安全輔助裝置后近三個月內(nèi)的安全技術(shù)檢驗合格證明。

- 不懸掛專用標識練車怎么處罰？

　　自學(xué)用車在非訓(xùn)練時段，不用懸掛專用學(xué)車標識。如果在規(guī)定場所訓(xùn)練時，沒有懸掛專用學(xué)車標識要處以20元以上200元以下罰款。

☆ 限制五：練車有地域、時間限制

　　《規(guī)定》中提出，練車需要在指定區(qū)域和時間進行。目前青島市公布了從4月1日起，每天上午10點到16點，晚上的7點到7點30分，共37條路線可自學(xué)練車。據(jù)交警透露，選擇這些道路時會首選車流普遍較小，不會因為練車造成交通擁堵的路線，其他城市相關(guān)路線和時間詳情請參考當(dāng)?shù)亟还懿块T網(wǎng)站或自行詢問。

● 其他疑問解讀

☆ 能同時請多名隨車指導(dǎo)人員嗎？

　　不可以，只能有一名。自學(xué)直考實行車輛和人員一一對應(yīng)管理制度，學(xué)車專用標識只允許簽注一名自學(xué)人員、一名隨車指導(dǎo)人員、一輛自學(xué)用車。

☆ 最快多久可以領(lǐng)證？

　　根據(jù)自學(xué)直考流程，如果你的悟性較高，學(xué)車時間較短，預(yù)約考試也比較順利額，那么最快30多天就可以領(lǐng)取到駕照（無練車方面的硬性規(guī)定）。一般情況下，通過駕�？既●{照最快需要45天。

☆ 想去駕校模擬考場練習(xí)，如何收費？

　　以北京為例，租借考場費用一天都在百元上下。我建議前期無需前往專業(yè)訓(xùn)練場，在參加考試前去1-2次熟悉場地就可以了。

● 社會質(zhì)疑：

　　從時間角度來說，加裝安全設(shè)備、單獨驗車、自行預(yù)約考試、申領(lǐng)自學(xué)駕照標識、自行租借駕校場地都需要自學(xué)者自己完成，雖然看起來很簡單，但實際操作下來可能會出現(xiàn)各種各樣的問題。如驗車等待時間較長、考試一直約不上、忘帶某項資料導(dǎo)致無法申領(lǐng)學(xué)車標識等等。

　　從金錢角度來說，車輛的改裝費用、油費、租借場地費用、甚至算上每次練車后還需宴請隨車人員的費用，總的來看好像也沒省掉太多。

　　從專業(yè)性來說，隨車人員的教學(xué)標準難以和正規(guī)駕校教練相比，最起碼從應(yīng)試手段來說，駕校所教授的一些“口訣”、“竅門”在實際考試中都很有用。而在實際道路行駛，一個是毫無經(jīng)驗的菜鳥，另一個是沒有任何教學(xué)經(jīng)驗的老司機，這個組合是否很容易出現(xiàn)交通事故呢？

● 編輯小結(jié)：

　　自學(xué)直考看起來很美好，但實際操作起來還是有很多的麻煩。相比之下，一站式的駕�？赡苓�更省心。不過，這樣的商機駕校應(yīng)該也不會錯過，很可能也會變相推出私教，或者出租場地等。但加入了市場競爭機制，多效改革勢必會提升行業(yè)自律性，日趨規(guī)范合理。最終受益者還會是擁有自律性的良性企業(yè)，以及每一位普通的駕照學(xué)員。（文 汽車之家 吳羽�。�

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