您怎么看？自動(dòng)/人工駕駛你更信任誰
[汽車之家 互動(dòng)話題] 自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)前汽車科技發(fā)展中比較火的一塊內(nèi)容，不過最近來自美帝的一條新聞再次給人們敲響了警鐘，在今年5月份，一輛特斯拉MODLE S在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生了交通事故，特斯拉車主不幸遇難。據(jù)外媒報(bào)道稱，這位在事故中不幸喪生的車主是一位科技公司的老板，就在此次事故發(fā)生的一個(gè)月前，他還夸贊過特斯拉MODLE S的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成功幫他阻止了一次碰撞。
自動(dòng)化是大趨勢(shì)，現(xiàn)在自動(dòng)剎車、并線輔助、自動(dòng)泊車等這些自動(dòng)化輔助功能已經(jīng)普及到各種級(jí)別的車型上，而且普及的速度還在加快，當(dāng)然，在科技升華的過程中遇到一些問題也是必然，開頭說的事故想必嚴(yán)重削減了自動(dòng)駕駛功能的被信任度，那么對(duì)于信任自動(dòng)駕駛功能還是信任自己對(duì)于車輛的控制這件事，您怎么看？
1.您怎么看？自動(dòng)/人工駕駛你更信任誰？
自動(dòng)駕駛功能很好，如果技術(shù)到位，我會(huì)使用并且放心它的功能性。
我覺得自動(dòng)駕駛不靠譜，不管發(fā)展到什么階段，還是自己控制車輛最踏實(shí)。
自動(dòng)駕駛只能說是輔助，不能完全代替人。
自動(dòng)駕駛功能很好，如果技術(shù)到位，我會(huì)使用并且放心它的功能性。
我覺得自動(dòng)駕駛不靠譜，不管發(fā)展到什么階段，還是自己控制車輛最踏實(shí)。
自動(dòng)駕駛只能說是輔助，不能完全代替人。
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