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保養(yǎng)項(xiàng)目較少 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)養(yǎng)車成本

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  [汽車之家 養(yǎng)車成本] 領(lǐng)動(dòng)是來自北京現(xiàn)代的最新一代伊蘭特車型,這款車受到了不少消費(fèi)者的熱捧。而我們之前對(duì)領(lǐng)動(dòng)的認(rèn)識(shí)大多停留在審美層面,它有了更加時(shí)尚漂亮的外觀以及舒適精致的內(nèi)飾。除了靚麗的外觀之外,它的用車成本是否合乎大家的心意呢。領(lǐng)動(dòng)共有1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量,其中1.6L車型配有手動(dòng)變速箱(MT)與自動(dòng)變速箱(AT)可選,1.4T車型則配備了雙離合變速箱(DCT),今天我們就對(duì)它們各自的用車成本進(jìn)行了調(diào)查。

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● 總結(jié):

  北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)這款車在常規(guī)保養(yǎng)方面很令人省心,小保養(yǎng)只需要更換機(jī)油機(jī)濾并加注添加劑。即使是到6萬公里左右時(shí),按廠家的建議火花塞防凍液也不需要更換,因此整體費(fèi)用較為便宜。而前面提到的添加劑也是因?yàn)橛推焚|(zhì)量沒有達(dá)到廠家所要求的歐洲EN228燃油標(biāo)準(zhǔn)不得已而為之。以主銷的領(lǐng)動(dòng)1.6L自動(dòng)擋車型為例,它的年保養(yǎng)費(fèi)用2773元,保險(xiǎn)費(fèi)用4646元,油費(fèi)8293元。從整體來看,在這款車的養(yǎng)車成本中,油耗和保險(xiǎn)的費(fèi)用占據(jù)了養(yǎng)車成本的很大比例,而保養(yǎng)費(fèi)用方面則顯得很親民。(圖/文 汽車之家 羅奧雨)

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    領(lǐng)動(dòng)相較朗動(dòng),除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外,內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的,而且做工、用料等都在同級(jí)別、同價(jià)位車型中更有優(yōu)勢(shì)。至于1.4T車型的推出,可以說是進(jìn)一步符合潮流,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者選擇余地。當(dāng)然對(duì)于日常主要用于市區(qū)代步的用戶,我更推薦1.6L車型,它的動(dòng)力夠用,自動(dòng)變速箱匹配更好,關(guān)鍵是性價(jià)比更出色。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    在我看來,領(lǐng)動(dòng)這款車精致而合乎當(dāng)下潮流審美的外觀和設(shè)計(jì)能得8分,各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講,動(dòng)力總成只能給7分,因?yàn)橄鄬?duì)而言1.6L+6AT的動(dòng)力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點(diǎn)是,1.6L頂配車型帶有主動(dòng)剎車功能,到了價(jià)格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    領(lǐng)動(dòng)作為朗動(dòng)的全新?lián)Q代車型,外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美,且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動(dòng)力上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的組合,實(shí)際表現(xiàn)還是偏弱了一些,換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢(shì)。

  • 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)智炫·旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.26 41.61 6.60
    測(cè)試文章:不只是顏值高而已 測(cè)試現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)之前的朗動(dòng)就讓我不錯(cuò)的印象,雖然我對(duì)韓系車并不感冒。這種平實(shí)易用的特色也能在領(lǐng)動(dòng)上看到,亮麗的外形、合宜的動(dòng)力調(diào)校,實(shí)在沒有什么值得挑剔的地方,不過后排頭部空間還是有點(diǎn)不足,沒辦法,這是為了美觀所做的犧牲。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的搭配很默契,動(dòng)力輸出平順與細(xì)膩度都超明顯越以往車型的體驗(yàn)。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯(cuò)的內(nèi)飾用料以及豐富的配置,領(lǐng)動(dòng)值得購(gòu)買!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    顏值、配置、空間、油耗都很棒,動(dòng)力總成匹配平順,開起來輕松簡(jiǎn)單,主要缺點(diǎn)有兩個(gè),一是后排座椅除頂配之外都不能放倒,二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般。總體來說,是一輛值得推薦的家用車。

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