[汽車之家 用車資訊] 長久以來,司機們經(jīng)常抱怨“馬路殺手”太多,很多新手從駕校出來還是完全不會開車,而如今,越來越嚴格的駕照考試似乎有益于緩解這一問題。
據(jù)悉,浙江省自2018年1月1日起,在科目二考試中,對C1、C2準駕車型增加停車刷卡(取卡)考試內容。
停車取卡項目的具體步驟如下:
◆在靠近取卡器時,估算好車和取卡器之間的距離。
◆車輛行駛至指定區(qū)域后停車,放空擋,拉緊駐車制動器。
◆按下取卡鍵,等待卡片彈出。
◆取完卡后,如果車輛處于上坡,要注意油離配合防止溜車。
據(jù)悉,考試中設置刷卡(取卡)機,直線行車道長度取值大于等于7米,路段寬取值大于等于3米,道路前進方向左側會有邊緣線。
車輪軋道路邊緣線;駛過停車刷卡(取卡)未停車或未取卡;停車后,倒車校正位置以及車身距離道路左側邊緣線大于50cm,出現(xiàn)以上任何一項,均會被判不及格。
相關案例回顧:
停車取卡的操作常常被忽略,但實際上,卻是我們汽車生活中最常遇到的場景之一。2016年,臺灣導演劉振南在停車取卡時,卡片不慎掉落,于是打開車門探出身體,在拾取時誤踩油門,人被夾在車輛與出票機器之間,經(jīng)搶救無效身亡。
重慶也發(fā)生過司機因為下車取卡未拉手剎,汽車發(fā)生溜車后連撞三車的事故。
很多人從未想過停車取卡這樣一個小小的動作能有什么危險,但類似的事故卻仍在發(fā)生著,如果能規(guī)范操作:停車、掛空擋(或P擋)、拉手剎、取卡,就能規(guī)避在停車取卡過程中的風險。
結語:
長期以來,我國駕考最被詬病的問題就是過度應試而脫離實際,而此次浙江省率先新增的停車取卡項目,是實際行車中最常進行的操作之一,規(guī)范操作能有效避免事故的發(fā)生。駕考在進步,至少在“貼合實際”這一點上,值得我們點贊。(文/汽車之家 鄭旭)
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