[汽車之家 燈光評測]  以“燈廠”之名，一盞白光，雙目炯炯，斬斷三千煩惱絲。印象里，奧迪的大燈好像從來沒讓我們失望過，嗯，至少車主自己一般都很滿意，其它交通參與者倒不一定這么覺得。而今天呢，我們又迎來了一輛奧迪SUV車型——10月13日剛剛上市的奧迪Q2L，不出意外的，Q2L也帶有自適應(yīng)遠近光燈、全天候車燈等科技功能，那么我們就一起來看看，奧迪家族最新SUV車型燈光的表現(xiàn)能否配得上“燈廠”之名？

　　奧迪Q2L在燈光配置上這次還比較良心，自動頭燈、LED光源遠近光燈、LED日行燈都是全系標配，本次測試的是奧迪Q2L 2018款 35TFSI豪華致雅型，也是全系的頂配車型，帶有奧迪全氣候車燈，并且我們拿到的這輛車還選裝了自適應(yīng)遠近光燈功能。

　　LED光源雖然在霧天沒有什么優(yōu)勢，但據(jù)奧迪稱：全氣候車燈可對前部照明燈進行自動調(diào)整，以減少在下雨潮濕車道行駛時，被自己的燈光反射炫目的問題，并且更易于的配合前臉整體造型，所以簡單來說，這就是一個高階版本的霧燈。

　　目前新車上比較常見的做法是省略一側(cè)的霧燈甚至一側(cè)的倒車燈，這主要是出于節(jié)約成本的考慮，不過咱們也不用覺得這是“減配”或是什么，在對實際體驗不影響或影響較小的情況下，這些成本上的考量最終往往也能讓消費者得到些許實惠。

● 實測數(shù)據(jù)

　　這也和奧迪Q2L的遠光燈結(jié)構(gòu)有關(guān)，理論上，相比透鏡結(jié)構(gòu)反光碗的燈光結(jié)構(gòu)聚光性差，普遍來說光線會更散。雖然部分車主可能就喜歡這種“殺傷力”比較強的遠光燈，畢竟路上“不吃虧”，但我們還是傾向于控制遠光燈的眩光，畢竟在大多數(shù)情況下，遠光燈只是作為照明、信號和示意作用。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

● 全氣候燈光和自適應(yīng)遠近光燈

　　包括售價27.9萬的頂配車型在內(nèi)，自適應(yīng)遠近光燈全系均需要選配，這點多少有些不太厚道，而關(guān)于之前所說的全氣候霧燈以及自適應(yīng)遠光燈的實際表現(xiàn)，我們可以先來看個視頻。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　正如我們之前所說，在夜晚，我們建議始終開啟全氣候燈光，因為它確實能夠有效增加燈光的近距離橫向照射范圍，減少兩側(cè)的盲區(qū)。自適應(yīng)遠近光燈的靈敏度不錯，對彎道中的對象來車也能夠迅速做出反應(yīng)，在跟車情況下，進入距離前車約50米的范圍內(nèi)時，燈光會自動切換為近光燈。

● 全文總結(jié)

　　總的來說，奧迪Q2L延續(xù)了奧迪燈光的光榮傳統(tǒng)，近光燈和遠光燈在各項指標上都表現(xiàn)優(yōu)異，唯獨對眩光問題控制得不太理想，不知道是不是有意而為之�？萍寂渲蒙先珰夂驘艄饽苡行Ц采w近距離兩側(cè)盲區(qū)，建議走夜路時保持開啟，自適應(yīng)遠近光燈實用性不錯，是否選裝，就看消費者自己的選擇了。（圖/文 汽車之家 鄭旭）