新車開箱：蔚來ES8給你不一樣的體驗
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新車提取
[汽車之家 電動車用車] 蔚來ES8雖然已經(jīng)推出一年的時間了，但直到現(xiàn)在大家對它的關(guān)注度依然熱情未減。是因為它極具個性的設(shè)計？是因為4.37秒“破百”的加速能力？或者是因為它的售后服務(wù)與眾不同？本期開箱或許能從一些不一樣的角度，聊聊這臺能給您不一樣體驗的蔚來ES8。
在文章正式開始之前，奉上本期《新車開箱》蔚來ES8的視頻版預告片，正片即將于下周上線，歡迎新老朋友屆時觀看。
● 新車提取
由于純電動車的動力系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)燃油車，不存在機油、機濾這些需要頻繁更換的油液和配件，所以蔚來ES8的保養(yǎng)周期要長于傳統(tǒng)燃油車，而且保養(yǎng)時以全車檢查和三電系統(tǒng)檢查為主，僅檢查車況的話不收取任何費用。如果在檢查過程中，涉及更換空調(diào)濾芯、剎車片、剎車盤、剎車油、冷卻液等使用壽命相對較長的配件和油液時，才會收取相應(yīng)的費用，所以在保養(yǎng)成本上，ES8要比同級別燃油車節(jié)省一些銀子。
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快速上手1
● 快速上手
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快速上手2
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發(fā)動機艙+底盤
● 發(fā)動機艙
● 底盤解析
全文總結(jié)：
蔚來ES8以其個性的外觀、較高的配置以及小精靈一般的NOMI智能交互系統(tǒng)，確實得到了不少消費者的青睞。不過，其續(xù)航能力確實目前還是該車的一個短板，但支持換電模式可以有效的解決充電等待時間長的問題。而且，隨著電池技術(shù)的提高，加上蔚來將在全系列產(chǎn)品中僅只用一種尺寸的動力電池，續(xù)航能力也會在今后得以提升。（文/圖/攝 汽車之家 許博）
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