[汽車之家 電動車用車]  近幾年造車新勢力迅速崛起，它們?yōu)槲覀儙Я巳�新的造車速度，也帶來了銷售、售后服務(wù)的“新玩法”。這其中以蔚來為例，它的加電以及其他的用車服務(wù)聲名在外。蔚來首款車型從量產(chǎn)交付到現(xiàn)在，已經(jīng)過去一段時間了，這些服務(wù)真的如一些人說的那樣優(yōu)秀，還是暗藏一些坑，我們就還原到真實的用車場景中，對蔚來的服務(wù)來一次全面解讀。

快速了解全文：

1、蔚來車主的免費權(quán)益有哪些，需要什么樣的條件？

2、能量無憂套餐和服務(wù)無憂套餐是什么，怎么收費？

3、購買能量無憂后，一鍵加電怎么用，體驗如何，每月贈送1000度電費怎么花？

4、購買服務(wù)無憂后，一鍵維保好用嗎，還有免費洗車和免費代駕，怎么用？

一、免費的“羊毛”有哪些？

　　首先是車主的基本權(quán)益，就是大家只要買車就能享有的權(quán)利，蔚來目前為車主提供了四項基本權(quán)益，分別是異地加電、終身質(zhì)保、道路救援和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適用于蔚來在售的ES8、ES6車型。

　　車主基本權(quán)益最具亮點的應(yīng)該就是加電服務(wù)，車輛電量不足了，蔚來會指派一輛充電車給車輛充電，一定程度上緩解了充電難。不過這個“免費”前面還是有一些附加條件的，需要在離開常駐地200km以外才可以使用，且全年不能超過12次，最早蔚來有部分城市提供該服務(wù)，目前該服務(wù)已經(jīng)在全國大陸地區(qū)都開通了。

　　常駐地址可在手機App上設(shè)置，需與車輛上牌城市一致，每年最多變更一次。離開常駐地200km是按照蔚來App內(nèi)置導(dǎo)航最短路線而定的。

　　換電站服務(wù)也是蔚來的一個比較有特色的服務(wù)，關(guān)于換電服務(wù)我們之前已經(jīng)做過體驗，《蔚來ES8高速換電體驗》，大家可以點擊查看。其中高速公路服務(wù)區(qū)換電服務(wù)不受離開常駐地200km的限制。

　　以上就是蔚來對車主提供的免費服務(wù)，可以說是對車主電動車出行做了一個基本的保障，尤其是對想開著電動車長途駕駛的車主來說。免費服務(wù)中的亮點在于高速服務(wù)區(qū)的換電服務(wù)，不過換電站的布局范圍是一個比較大的局限，大范圍密集布局還需要多等待一些時日。

　　免費的服務(wù)說完了，下面就是收費的項目，蔚來目前推出了兩個收費的服務(wù)套餐，一個是能量無憂套餐，另一個是用車無憂套餐。

二、能量無憂套餐都有什么？

　　能量無憂套餐收費：980元/月（按月繳費）：10800元/年（按年繳費）

　　能量無憂套餐更適合家里沒有條件安裝充電樁或者充電不方便的車主使用，它提供的服務(wù)也主要集中在加電服務(wù)上，可以看做是免費權(quán)益的一個補充，集中解決的是車主充電的問題。購買了能量無憂套餐后，1個月可以使用15次加電服務(wù)，擁有1000度免費加電額度，這些服務(wù)具體該如何操作？我們打算實際體驗一番。我們開的車輛是蔚來ES8創(chuàng)始版，電池容量為70kWh，工信部續(xù)航里程為355km。

三、一鍵加電服務(wù)怎么用？

　　和異地加電類似，蔚來根據(jù)計算在充電車加電、專人上門代客充電、換電三種服務(wù)中選擇最經(jīng)濟最快速的方式，車主自己并不能自行選擇，這里有點強迫的意味，如果車主不想自己的電池被換走，那就只能取消訂單。蔚來默認(rèn)你使用這個方式就是認(rèn)可它的換電模式，允許你車輛的電池在蔚來的換電領(lǐng)域流通。

　　體驗小結(jié)：服務(wù)結(jié)束后，服務(wù)專員會對車輛進(jìn)行拍照、上傳，車主可以通過App查看到車輛的信息。總體來說，從一鍵下單到完成充電，整個過程歷時一個半小時左右，充電過程中車主甚至都不用出現(xiàn)，可用手機查看充電進(jìn)程，就這次體驗來說，這個過程還是非常方便的，對車主來說省去了找充電樁、等待充電的時間，只是加電的方式無法自己選擇，車主喪失了一部分選擇權(quán)。

●關(guān)于一鍵加電的其他問題：

　　1、授權(quán)給服務(wù)人員，他們不用鑰匙就能開車，會不會有車輛安全問題？

　　一鍵加電后，服務(wù)人員會收到一個授權(quán)碼，這個授權(quán)碼是一次性的。加電過程中，手機App可以查看到車輛的狀態(tài)，不過在此需要提醒的是車內(nèi)的貴重物品還是希望車主自己收好。

　　2、代客加電后會出現(xiàn)原來的停車位沒有了嗎？

　　不會，代客加電的服務(wù)人員會開著一輛代步車對其進(jìn)行占位，完成加電后車輛會聽到原有的車位當(dāng)中。

　　3、代客加電產(chǎn)生的其他費用有誰交付，比如停車費？

　　代客加電過程中產(chǎn)生的停車費和過路費由蔚來承擔(dān)。

四、其他品牌的車主也能享受一鍵加電服務(wù)？

　　一鍵加電的服務(wù)也可以按次收費，蔚來車主的費用為180元/次。現(xiàn)在其他品牌的車主想使用這個服務(wù)的話也可以，不過收費略貴，單次收費要380元，且只有移動充電車充電一種形式，比較局限。

　　由于充電協(xié)議的問題，該項服務(wù)騰勢、捷豹品牌的車型無法使用，而且為其他品牌提供的充電服務(wù)是按次結(jié)算，每次充電是從起始電量充到90%以上，無論該車的電池組容量是多少。另外，由于充電服務(wù)只提供移動充電車充電一種形式，所以有些充電車限行地區(qū)、無法進(jìn)入的地區(qū)也是無法使用這個服務(wù)的。

五、掃碼充電體驗如何？

　　能量無憂套餐提供每月1000度免費加電額度（包括一鍵加電在內(nèi)），蔚來的車主可以使用蔚來的App在蔚來充電樁或者公共充電樁上進(jìn)行掃碼充電，電費可由蔚來代付，月底和一鍵加電的額度一起進(jìn)行結(jié)算。

　　通過詢問我們得知蔚來的App整合了一部分充電樁的信息，可以在充電地圖中進(jìn)行搜索，不過國家電網(wǎng)的掃碼支付目前尚未打通，打通的充電樁運營商有星星充電、特來電。而對于在尚未打通的公共充電樁上充電所產(chǎn)生的費用，會通過積分的形式進(jìn)行返還，1度電返還10個積分。

　　體驗小結(jié)：以蔚來ES8電池組為例，70kWh的容量，1000度電一個月可以免費將車輛從0-100%充滿14次，對于日常用車來說，這個充電額度足夠了。不過就蔚來App支付充電的體驗來說，布局比較多的國家電網(wǎng)的充電樁無法完成掃碼支付，無法直接使用套餐內(nèi)的充電額度抵扣，還需要等待積分返還，使用起來并不是很方便。

●關(guān)于充電額度的其他問題：

　　1、這個月沒有用到1000度電，可以結(jié)轉(zhuǎn)到下個月嗎？

　　不可以，本月充電額度不足1000度時，剩余電量不予返還積分也不可結(jié)轉(zhuǎn)至下月。

　　2、在充電樁上的充電度數(shù)和一鍵加電的度數(shù)如何結(jié)算？ 

　　1000度充電額度中，15次一鍵加電的電量優(yōu)先結(jié)算。

六、服務(wù)無憂套餐有什么？

收費：14800元/年（創(chuàng)始版）；13800元/年（基準(zhǔn)版）

　　服務(wù)無憂套餐可以看作是打包了車輛保險在內(nèi)的售后服務(wù)大禮包，除了保險提供的服務(wù)和維修、保養(yǎng)之外，還提供了包括洗車、代駕、機場泊車、違章代繳等比較高頻率的用車服務(wù)。由于這里面涵蓋的內(nèi)容比較多，所以我們僅針對一鍵維保、免費洗車和免費代駕做了一翻體驗。

七、一鍵維保是傳統(tǒng)維修保養(yǎng)服務(wù)的升級？

　　我們預(yù)約的是中午12點上門維修，11點左右會有工作人員進(jìn)行電話溝通，了解車輛的基本情況和具體的上門維修地址。

　　服務(wù)無憂套餐中的一鍵維保是不限次數(shù)的，一鍵維修如果出現(xiàn)現(xiàn)場解決不了的問題，服務(wù)專員會開到服務(wù)中心進(jìn)行處理，如果維修、保養(yǎng)超過24小時，車主可以申請代步車。服務(wù)結(jié)束后服務(wù)專員會將車輛停放在原車位，方便車主使用。

　　體驗小結(jié)：一鍵維修主要是省掉了車主到外面找地方修車或者自己去4S店的時間，算是傳統(tǒng)維修保養(yǎng)服務(wù)的升級。我們使用一鍵維修處理車輛的兩個小問題，整個服務(wù)過程用時半個小時，服務(wù)流程比較清晰，用時也比較短，不過由于零部件的問題，問題只解決了一半，還需要后續(xù)跟進(jìn)。

八、還能免費洗車和代駕？

　　除了傳統(tǒng)維修保養(yǎng)服務(wù)的升級，服務(wù)無憂這個套餐中還有一些額外的車主服務(wù)，比如我們這次體驗的洗車、代駕服務(wù)，目前有部分城市開通了這幾項服務(wù)，其他城市還在陸續(xù)開通中。

　　通過查看App，北京地區(qū)可以使用套餐內(nèi)免費洗車的洗車行還算豐富。而且通過和洗車行的人了解到，蔚來會和洗車行達(dá)成協(xié)議，統(tǒng)一進(jìn)行一次結(jié)算。

　　體驗小結(jié)：上門維修保養(yǎng)、提供代步車的服務(wù)其實已經(jīng)不是什么稀奇服務(wù)了，不過提供免費洗車、免費代駕卻是比較新鮮的，而后兩者也是很多車主日常生活中經(jīng)常會使用到的服務(wù)。就體驗來看，這些服務(wù)用起來比較方便，還能提升車主的用車生活品質(zhì)。

全文總結(jié)：

　　電動車和燃油車不同，現(xiàn)階段電動車的使用很大程度上需要依賴相關(guān)的配套設(shè)施，在公共設(shè)施配套還不那么完善的當(dāng)下，車企牽頭提供相關(guān)的服務(wù)，一方面可以解決用戶痛點、為車型產(chǎn)品賦能，另一方面也能夠建立良好的品牌形象。從消費者角度來說，一個車型是否值得購買，背后的服務(wù)也是需要考量的一個緯度，因此建立更加適合電動車的服務(wù)體系越來越受到各車企品牌的重視。我們新能源團隊也會針對新能源車的售后服務(wù)展開一系列的解讀和體驗，對它感興趣的朋友不要錯過。（文、圖、攝/汽車之家 姜田雙）