[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行]  在如今的汽車(chē)行業(yè)里，如果問(wèn)最熱門(mén)的詞匯是什么，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”肯定是其中之一，它幾乎在每款新車(chē)發(fā)布會(huì)的PPT上占據(jù)大量篇幅。然而，雖然“車(chē)載大屏”滿街走，實(shí)際的使用體驗(yàn)卻良莠不齊，很多車(chē)主抱著體驗(yàn)“智慧汽車(chē)”的心態(tài)把車(chē)買(mǎi)回家，卻飽受卡頓、糟糕的語(yǔ)音控制等問(wèn)題的困擾。

　　那么，什么才是真正實(shí)用、好用的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)？本期《大神開(kāi)講》我們請(qǐng)到博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人應(yīng)宜倫，由他來(lái)談?wù)劊很?chē)載大屏啥都有，為什么依然讓你感覺(jué)不好用？

　　 《大神開(kāi)講》是汽車(chē)之家結(jié)合線下公開(kāi)課、線上社區(qū)互動(dòng)打造的一檔新能源技術(shù)科普節(jié)目。公開(kāi)課每期都將邀請(qǐng)汽車(chē)品牌、零部件供應(yīng)商以及自動(dòng)化智能駕駛軟、硬件開(kāi)發(fā)商等領(lǐng)域的研發(fā)帶頭人、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)袖，對(duì)新能源車(chē)型知識(shí)、研發(fā)技術(shù)、服務(wù)體系、以及行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)事件進(jìn)行解讀和剖析。而線上節(jié)目將結(jié)合公開(kāi)課內(nèi)容為大家進(jìn)行新能源基礎(chǔ)知識(shí)科普，行業(yè)痛點(diǎn)分析。《大神開(kāi)講》公開(kāi)課每?jī)蓚�(gè)月舉辦一次，現(xiàn)向各大車(chē)友、網(wǎng)友開(kāi)放參與名額，如想?yún)⑴c公開(kāi)課，可以掃描二維碼，加我們運(yùn)營(yíng)人員的微信，我們將私信聯(lián)系您聽(tīng)課的方式。

1、博泰是做什么的？

　　作為站在車(chē)企背后的供應(yīng)商，可能很多人還不知道博泰是做什么的。簡(jiǎn)單介紹，博泰是智能車(chē)聯(lián)行業(yè)的Tier 1供應(yīng)商，可以提供涵蓋硬件、系統(tǒng)架構(gòu)、應(yīng)用層整合以及后臺(tái)服務(wù)在內(nèi)的全套車(chē)機(jī)方案。

　　相對(duì)的，針對(duì)海外品牌，博泰提供的服務(wù)則大多集中在TSP（Telematics Service Provider）汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)運(yùn)營(yíng)上，說(shuō)人話就是包含我們常見(jiàn)的遠(yuǎn)程呼叫、音樂(lè)/資訊等內(nèi)容聚合以及數(shù)據(jù)中心等模塊的搭建和運(yùn)營(yíng)工作。

　　博泰“軟硬件通吃”，如果從專(zhuān)利數(shù)量上看，博泰在中國(guó)企業(yè)專(zhuān)利500強(qiáng)中排104名，手中的專(zhuān)利比很多一些我們耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)手中專(zhuān)利還要更多一些。

2、API和APK的區(qū)別

　　一套車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)里，車(chē)主最高頻使用的功能其實(shí)往往就是導(dǎo)航和音頻娛樂(lè)，以這兩項(xiàng)功能為例，它們被少數(shù)幾家耳熟能詳?shù)墓��?yīng)商“壟斷”，包括：高德地圖、百度地圖、QQ音樂(lè)、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅，幾乎所有車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都會(huì)在其中挑選幾家，用于構(gòu)建自己的導(dǎo)航功能和娛樂(lè)生態(tài)，這里就涉及到合作方式的問(wèn)題。

　　在演講過(guò)程中，應(yīng)宜倫提到了兩個(gè)詞匯：API和APK。前者是在開(kāi)發(fā)中直接參考API文檔，調(diào)用相關(guān)接口或使用已經(jīng)封裝好的SDK代碼。

　　基于APK開(kāi)發(fā)模式，也可以對(duì)功能、界面進(jìn)行一定程度的“定制”。我們?nèi)绻�把地圖功能比作“咖啡館”，那它的所有權(quán)是高德/百度的，一級(jí)供應(yīng)商或車(chē)企租了“咖啡館”以后，可以適當(dāng)修改裝潢或是調(diào)整菜單上的商品。

　　博泰所采用的API開(kāi)發(fā)模式相比之下要“累”一些，需要跟服務(wù)供應(yīng)商深度合作，參與到功能的開(kāi)發(fā)當(dāng)中。其周期往往長(zhǎng)達(dá)幾年的時(shí)間，但好處在于，一級(jí)供應(yīng)商或廠商能夠根據(jù)自身需求定制“獨(dú)有的”功能和服務(wù)。

3、如何做語(yǔ)音控制

　　從開(kāi)發(fā)到臺(tái)前，應(yīng)宜倫著重聊了語(yǔ)音控制。此前我們就報(bào)道過(guò)博泰擎Cloud語(yǔ)音私有云平臺(tái)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，博泰在與思必馳達(dá)成深度戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，也引入其它家語(yǔ)音控制產(chǎn)品的能力，實(shí)現(xiàn)云端“熱插拔”，隨時(shí)調(diào)用不同語(yǔ)音產(chǎn)品的能力，這就是語(yǔ)音私有云平臺(tái)的價(jià)值。從2013年做云端API接口開(kāi)始，這是一盤(pán)很大很大的棋。

　　這一定程度上解決了車(chē)載語(yǔ)音控制長(zhǎng)久以來(lái)的一個(gè)頑疾：“拖沓病”。在使用語(yǔ)音控制時(shí)，我們常常反感于不知道何時(shí)才能停下的圓圈（語(yǔ)音處理中），而通過(guò)“邊聽(tīng)邊識(shí)別”的技術(shù)和策略，語(yǔ)音能夠無(wú)延遲的反饋，它的反應(yīng)終于能跟上你的嘴了。

　　通過(guò)對(duì)部分功能地免喚醒詞處理，博泰將主要的娛樂(lè)、導(dǎo)骯、車(chē)載微信功能設(shè)置為免喚醒，不需要喚醒詞，直接說(shuō)“導(dǎo)航去某某地點(diǎn)”，系統(tǒng)就會(huì)做出反饋。

　　“免喚醒”和“誤觸發(fā)”是一對(duì)冤家，大部分廠商的語(yǔ)音控制之所以設(shè)計(jì)“喚醒詞”，就是為了區(qū)分你什么時(shí)候是在和副駕駛聊天，什么時(shí)候是想車(chē)聯(lián)網(wǎng)幫你設(shè)置娛樂(lè)導(dǎo)航功能。

　　拿掉喚醒詞，勢(shì)必帶來(lái)“誤觸發(fā)”的問(wèn)題，在以往我們測(cè)試車(chē)型的時(shí)候，也出現(xiàn)過(guò)系統(tǒng)識(shí)別到音樂(lè)歌詞、收音機(jī)里主播的話語(yǔ)，從而觸發(fā)語(yǔ)音控制的問(wèn)題，也遇到過(guò)和副駕駛聊天時(shí)，冷不丁的系統(tǒng)蹦出一句“在呢”的情況（語(yǔ)音控制被呼出）。

　　按功能區(qū)分，全局免喚醒語(yǔ)句約25條，非全局免喚醒語(yǔ)句60-80條，功能主要集中在音樂(lè)娛樂(lè)、導(dǎo)航搜索、模式切換、音量調(diào)整、切歌、打開(kāi)應(yīng)用與發(fā)送微信消息等等。而特別是涉及駕駛安全的車(chē)控功能，例如：雨刷器模式控制、大燈模式控制，均不支持免喚醒控制。

　　應(yīng)宜倫也表示：免喚醒本身是一個(gè)權(quán)衡的問(wèn)題，在當(dāng)前技術(shù)無(wú)法達(dá)到完全“自由說(shuō)”的免喚醒情況下，如果我們把誤喚醒率做到零，也是可以做到的，但是相應(yīng)的，智能化程度就會(huì)減弱，這是一個(gè)權(quán)衡的過(guò)程，重要的是：科技帶來(lái)進(jìn)步的價(jià)值是否大于誤喚醒的問(wèn)題。

4、什么是好的車(chē)聯(lián)網(wǎng)

　　在為新寶駿RC-6和RM-5兩款新車(chē)設(shè)計(jì)智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)時(shí)，博泰為其設(shè)計(jì)了一套利用手機(jī)計(jì)算能力的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

　　我們此前也多次進(jìn)行過(guò)詳細(xì)體驗(yàn)，感興趣的同學(xué)可以移步《另一種玩法 解讀寶駿RM-5車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)》這篇文章，這里我們不多贅述。

　　高頻、剛需兩個(gè)詞匯我們以往也常常提起，這很容易理解，如果最常用最基礎(chǔ)的功能都做不到好用，那有再多讓人尖叫“Awesome”的功能也是徒勞。高頻剛需對(duì)賣(mài)車(chē)也許沒(méi)什么幫助，一方面因?yàn)椴缓醚菔�，另一方面用戶也覺(jué)得這是你應(yīng)該做好的，但它們對(duì)車(chē)主真正的日常用車(chē)意義重大。

　　相反的“驚艷”對(duì)賣(mài)車(chē)很有價(jià)值，用戶在4S店看到“我要看星星”的功能（語(yǔ)音打開(kāi)天窗）或是通過(guò)車(chē)載語(yǔ)音控制家里的智能家居，一句“Wow，awesome”也許車(chē)就賣(mài)出去了。

　　“品味”這個(gè)詞很寬泛，它可能代表UI界面的設(shè)計(jì)，但也會(huì)涉及一些技術(shù)相關(guān)的東西。博泰在2015年與康寧合作開(kāi)發(fā)了一款防反光玻璃。

　　為了湊出FANTASTIC這個(gè)詞，這些單獨(dú)字母對(duì)應(yīng)的詞匯之間肯定有重疊的部分，其中諸如驚艷、創(chuàng)新、智慧往往都是很難做到的。應(yīng)宜倫表示，在產(chǎn)品立項(xiàng)的時(shí)候，這些詞里，符合4個(gè)以上，就可以做了。

全文總結(jié)

　　本期大神開(kāi)講我們邀請(qǐng)博泰董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人應(yīng)宜倫，為我們講解了博泰對(duì)于實(shí)用、好用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的理解以及它們?cè)谶@個(gè)行業(yè)10年的經(jīng)驗(yàn)和故事。在燃燒學(xué)、流體力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科沒(méi)有重大突破的今天，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的確是車(chē)企的一個(gè)突破口，圍繞車(chē)主的用車(chē)生活，誰(shuí)能提供更便利易用的功能、穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、出色的審美，誰(shuí)就把握制勝之道。如今的車(chē)聯(lián)網(wǎng)還僅僅處于“功能機(jī)時(shí)代”，在這條路上，未來(lái)還會(huì)有更多故事發(fā)生。（文 汽車(chē)之家 鄭旭）