[汽車之家 互聯(lián)出行]　　在品牌向上戰(zhàn)略的大潮中，成功的、不成功的，中國(guó)品牌在這幾年陸續(xù)推出了領(lǐng)克、WEY、星途等等的一系列子品牌和產(chǎn)品序列。而UNI就是長(zhǎng)安推出的一個(gè)全新的高端產(chǎn)品序列，UNI-T就是其首款車型，在公布了它的外觀內(nèi)飾之后，長(zhǎng)安也進(jìn)行了一次線上的UNI-T智慧功能在線體驗(yàn)。廠家表示其擁有3歲孩子的智力，而具體是何種智慧？又依靠哪些硬件支持，針對(duì)在線的內(nèi)容，我們一起來分析解讀一番。

用紅外攝像頭“理解”人

　　但作為近兩年才大規(guī)模出現(xiàn)在車上的硬件，如何利用它服務(wù)車主才是重點(diǎn)，長(zhǎng)安UNI-T(參數(shù)|詢價(jià))倒是提供了一些新思路。

　　有時(shí)候，我們還挺難理解“上車歡迎詞”或是迎賓燈這種所謂“儀式感”設(shè)計(jì)的，覺得有些多余又有些奇怪。

　　這顆攝像頭也被用作疲勞監(jiān)測(cè)，常見的疲勞監(jiān)測(cè)提醒大多就是彈窗提醒“該休息了”。長(zhǎng)安在這個(gè)功能上倒是充分調(diào)用了車輛功能。

　　此外，在汽車“大屏?xí)r代”，尤其在夜間行車，不少車主都會(huì)嫌屏幕晃眼而選擇關(guān)閉屏幕，需要操作或查看信息時(shí)，又得手動(dòng)打開屏幕。

　　一個(gè)共有的問題是，上述所有功能都存在誤觸發(fā)的可能性，一旦出現(xiàn)誤喚醒，原來為便利設(shè)計(jì)的功能操作就會(huì)變成打擾車內(nèi)乘客的糟心事，我猜測(cè)系統(tǒng)中肯定會(huì)設(shè)置關(guān)閉這些功能的選項(xiàng)，未來體驗(yàn)到實(shí)車，我也會(huì)為大家一探究竟。

車載微信

　　目前，這套車載微信能實(shí)現(xiàn)撥打語(yǔ)音電話、發(fā)送信息、定位、收聽來信播報(bào)等功能，全程采用語(yǔ)音控制，不必轉(zhuǎn)移視線去看屏幕，相對(duì)來說還是比較安全的。

手機(jī)App打開環(huán)視攝像頭

　　最后再說一個(gè)我覺得很有意思的小功能，利用手機(jī)App查看車輛位置是很常見的功能了，當(dāng)我們找不到停車地點(diǎn)的時(shí)候很實(shí)用，但如果你停在地下車庫(kù)，特別是那種巨型的地下車庫(kù)里時(shí)，GPS又沒有用，找不到車有時(shí)候真的令人抓狂。

　　未來利用這個(gè)App遠(yuǎn)程360度環(huán)視功能，我相信還有更多的用法將被開發(fā)出來，這就有賴廣大車主的智慧了。

小結(jié)

　　這次長(zhǎng)安只是在線上簡(jiǎn)單演示了部分智慧功能，缺少演示機(jī)位的視頻圖片素材，很多功能也只是一帶而過，沒有深入的解讀。有沒有三歲兒童的智力我不知道，在我看來，UNI-T上的很多功能是否符合車主自身的需求，有沒有應(yīng)用場(chǎng)景，都還有待市場(chǎng)的驗(yàn)證。但我也會(huì)覺得UNI-T的部分功能和設(shè)計(jì)本身很有新意，值得鼓勵(lì)。我跟你們一樣想知道一些細(xì)節(jié)信息，對(duì)部分功能細(xì)節(jié)有疑問，就都留到未來我們拿到試駕車或是實(shí)際體驗(yàn)過后再一一解答了。（文 汽車之家 鄭旭 圖片素材部分來自網(wǎng)絡(luò)）

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