[汽車之家 大燈測(cè)試] 距離“1997年過(guò)去了,我很懷念它”那部電影仍有一年的時(shí)間,在這之前馮氏賀歲片還未嶄露頭角,而每當(dāng)春節(jié)來(lái)臨我們只能從春晚中尋找快樂(lè)。而在1996年中央電視臺(tái)春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上的一個(gè)小品卻與今天我們要聊的主題非常貼切——《打工奇遇》。
也許你會(huì)想起一百八一杯的宮廷玉液酒,亦或者是蘿卜開(kāi)會(huì)的描述。但小品最后趙麗蓉老師提筆寫(xiě)下的四個(gè)大字:貨真價(jià)實(shí)才是真正的點(diǎn)睛之筆。而當(dāng)我測(cè)完飛度(參數(shù)|詢價(jià))的大燈中,腦海中就一直回著這樣的畫(huà)面。
從我們以往測(cè)試的車型來(lái)看,其中不乏幾十萬(wàn)的高端車型,燈光表現(xiàn)自然沒(méi)的說(shuō)。但反觀十幾萬(wàn)的入門(mén)市場(chǎng),燈光表現(xiàn)真可謂是形形色色,LED光源能做到全系標(biāo)配,但實(shí)際測(cè)試效果感人,而這樣LED大燈作用無(wú)疑僅是為了提升車輛競(jìng)爭(zhēng)力,但在使用感受上卻不盡如人意。反觀這次飛度的測(cè)試,原本并不對(duì)它抱有太大希望,但結(jié)果卻是著實(shí)讓你眼前一亮。
燈光配置淺析
從LED光源的大燈造型上看,確實(shí)為整車顏值提升不少。而反觀鹵素光源的車型,顏值上要遜色一些,畢竟以實(shí)用為導(dǎo)向,就無(wú)法講究那么多了,不過(guò)鹵素采用簡(jiǎn)單的燈碗反光結(jié)構(gòu),后期升級(jí)LED直插光源也很方便,這點(diǎn)看個(gè)人所需。
測(cè)試結(jié)果
近光部分的測(cè)試結(jié)果還是比較令人滿意的,對(duì)于一款海外品牌10萬(wàn)左右區(qū)間的車型,近光的照射水平值得稱贊,可以看到廠家對(duì)LED大燈賦予了更多的實(shí)用意義,而并不是像某些品牌車型那樣,“為了LED而LED”。美中不足的是,由于左右落差較大,使得該車的20米橫向探測(cè)水平出現(xiàn)了左右分布不均的問(wèn)題。
遠(yuǎn)光部分的表現(xiàn)可以稱得上“照得遠(yuǎn);不晃眼”。82米的遠(yuǎn)光照射距離雖然談不上名列前茅,但至少不拖后腿,而遠(yuǎn)光眩光控制得比較到位,直觀感受層面,遠(yuǎn)光能夠起到警示作用,但又不至于讓對(duì)向車輛駕駛員“眼前一白”。
在自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能普及的今天,我們很高興看到10萬(wàn)區(qū)間內(nèi)的海外品牌熱銷車型搭載了這項(xiàng)配置。先拋開(kāi)表現(xiàn)不談,技術(shù)下放到低價(jià)格區(qū)間、熱銷車型上的做法本就應(yīng)該值得鼓勵(lì),畢竟這是關(guān)乎行車環(huán)境的功能。當(dāng)然作為重要配置,廣本也不免俗套的將它作為不同價(jià)位車型的區(qū)分配置。
從體驗(yàn)上來(lái)看,系統(tǒng)對(duì)光源的識(shí)別比較準(zhǔn)確,雖然出現(xiàn)了幾次誤判現(xiàn)象,但整體說(shuō)得過(guò)去,遠(yuǎn)近光之間切換非常迅速,在漆黑的山路能夠?qū)γ恳晃唤煌▍⑴c者起到不小的幫助。
編輯點(diǎn)評(píng):
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光與LED光源的下放讓人欣慰,而根據(jù)測(cè)試結(jié)果以及使用上的主觀感受來(lái)看,2021款飛度的燈光表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò),雖然達(dá)不到登峰造極的地步,但終歸是一套貨真價(jià)實(shí)的“產(chǎn)品”。我們期望能有越來(lái)越多的車企在推廣LED光源的同時(shí),也能夠兼顧大燈本身的屬性,讓LED光源變得貨真價(jià)實(shí)。(圖/文 汽車之家 李響)
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