[汽車之家 互聯(lián)出行] 在本屆廣州車展上,長安汽車旗下高端序列UNI的第二款車型UNI-K首次公開亮相。在上一款車型UNI-T上我們就曾驚訝于它的外形,而UNI-K更是延續(xù)了前者科幻的造型,并且這份科幻延續(xù)到了內(nèi)飾設(shè)計層面,再搭配長安為UNI系打造的車載系統(tǒng),讓人不禁眼前一亮。我們在廣州車展的專業(yè)觀眾日也首次接觸到了這臺車的車載系統(tǒng)。
時至今日,智能車聯(lián)在中國品牌車型上已經(jīng)逐漸趨于同質(zhì)化,如何讓車載系統(tǒng)更好用,更懂你是未來中國品牌在智能車聯(lián)領(lǐng)域的全新追求?梢哉f現(xiàn)階段諸如理想ONE、UNI-T等車型的車載系統(tǒng)已經(jīng)開始往好用的方向上努力,而前幾天科大剛剛發(fā)布飛魚MATE 2021則是往懂你的方向努力。那么今天體驗過UNI-K后,我發(fā)現(xiàn)它采用了雙線發(fā)展,好用+懂你全部來襲。
編輯點評:
由于現(xiàn)場展車的原因我們沒能進行更加詳細體驗,不過從設(shè)計上來說,車內(nèi)的儀表組合屏確實讓人眼前一亮,不僅與中控屏相互呼應(yīng),顯示信息也非常豐富清晰。另外,對于UNI-K的車載系統(tǒng)來說,越來越多的智能推薦出現(xiàn),讓人不禁想問這臺車到底有多懂你,這恐怕只有拿到實車后深入體驗才能有結(jié)果。不過就UNI-T來說,廠家定義它有三歲孩子的智力,那么隨車AI與汽車的深度融合,我想UNI-K的車載系統(tǒng)已經(jīng)長大了。(圖/文 汽車之家 李響)
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